Есть ли связь между системой SIS двигателя и системой CCC?
Thread Content
Есть ли связь между системой SIS двигателя и системой CCC? Если да, на что следует обратить внимание при фактическом производстве? Если нет, в чём разница? Уважаемые мастера, не могли бы вы помочь новичку разобраться? Я совсем новичок! ! !
Что касается нашего предприятия, то SIS используется только для аварийной остановки оборудования, а CCC — для предотвращения явления аттербуширования. Как правило, у самого оборудования не требуется наличия системы SIS; однако вся технологическая схема, связанная с оборудованием, может включать в себя систему SIS, что касается и самого оборудования
1. СИС оборудования, предназначенный для его защиты; включает в себя преимущественно блокировку оборудования и процессную блокировку. Например, защитные функции в процессе: высокий уровень жидкости в резервуарах между секциями, высокая температура газа на входе и выходе и т. д ； Система взаимного блокирования оборудования: такая как защита валов, газовая уплотнительная система, давление смазочного и управляющего масла и т. д. 2. CCC — система управления двигателем, предназначенная в основном для регулирования скорости вращения и контроля его характеристик, а также для предотвращения явления турбулентности. Поскольку оба элемента являются частью системы управления компрессором и турбиной, между ними неизбежно существует связь: А) в системе CCC имеется верхний уровень управления (для оператора); информация от системы SIS должна передаваться в систему CCC для отображения ； Б. Интерлокуирование SIS в качестве части условий, разрешающих запуск на экране CCC ； C, CCC и SIS одновременно управляют электромагнитными клапанами клапанов против обратного потока. Например, когда при тестировании компрессора с помощью системы CCC он достигает предела возникновения режима сузицкого потока, необходимо полностью открыть клапан против сузицкого потока. То же самое требуется и в случае срабатывания системы SIS. Между этими системами обязательно происходит обмен сигналами. В приложении приведена схема структуры системы управления проектом: CCC используется для управления агрегатами, HIMA — для реализации механизмов взаимного блокирования агрегатов. Также указаны системы Бентли, DCS и SIS устройств. Показаны также средства отображения информации на месте, приборы управления, MCC. Это краткое описание взаимосвязей между различными компонентами, предназначенное для справки.
Большое спасибо всем экспертам за ответы, много узнал