Двухкатушечный электромагнитный клапан не открывается при давлении воздуха 6 кг/см², но открывается при давлении 4 кг/см²
Thread Content
Как указано в заголовке: при давлении газа 0,6 МПа клапан не может открыться должным образом; при малейшем движении происходит сброс газа, похоже, что газ уходит по обходному пути и не попадает в цилиндр. Попробуйте снизить давление в источнике воздуха до 0,4 МПа — тогда он откроется нормально. Клапан закрывается нормально. Анализ: В цилиндре не должно быть утечек воздуха (в противном случае его закрытие тоже было бы ненормальным). У узла клапана электромагнитного клапана уплотнительный кольцо должно быть в хорошем состоянии (0,4 — без утечек, 0,6 — с утечками?) Это нелогично). У уплотнительного кольца пилотного клапана, вероятно, тоже нет проблем (была заменена вся сборка поршня пилотного клапана, но проблема осталась после двух-трех ходов). Подозреваете, что сила притяжения катушки электромагнитного клапана недостаточна? (Используется катушка с низким энергопотреблением — 1,8 Вт). Могут ли эксперты или те, кто сталкивался с подобной ситуацией, дать совет? Спасибо заранее! ! !
Рекомендуется проверить, соответствуют ли условия использования вашего электромагнитного клапана установленным параметрам. Также проверьте, не повреждена ли уплотнительная прокладка седла клапана. В таких случаях необходимо определить, является ли проблема врожденной для оборудования или возникла позже. В случае проблем, возникших позже, лучше заменить всё целиком и попробовать снова. Если речь идет о врожденном случае, то необходимо изучить вопросы выбора конструктивных решений.
Слишком высокое давление? Однако рабочее давление этого клапана составляет не более 1 МПа. Также было проверено рабочее напряжение при нагрузке: 22,8 В постоянного тока. Результаты показали, что достаточно напряжения в размере 85% от номинального значения, то есть 20,4 В постоянного тока.
Условия использования: напряжение, давление и чистота источника воздуха соответствуют установленным требованиям. При проверке после продажи производителем было установлено, что уплотнительные кольца в клапане находятся в нормальном состоянии. Также были заменены все компоненты пилотного клапана, включая уплотнители. Однако проблема сохранялась даже после двух-трех попыток устранения неисправности. Даже замена всего электромагнитного клапана не помогла решить проблему коренным образом. В настоящее время планируется заменить катушки с высоким энергопотреблением, чтобы оценить влияние силы притяжения. А также ещё раз проверить, нет ли протечки воздуха внутри цилиндра.
Последнее изменение в этом посте было сделано CHANGBAISHI 20.03.2019 в 09:47. Попробуйте сменить бренд или просто почистить устройство. Возможно, проблема заключается в «тройке» элементов, отвечающих за подачу воздуха к электромагнитному клапану (фильтрация, снижение давления, подача масла). Например, засорение фильтра, проблемы с клапаном снижения давления, проблемы с количеством вводимого масла.
Это невозможно, 6 кг давления находится в допустимых пределах. Вряд ли проблема в электромагнитном клапане
Проблема все еще находится в стадии анализа, поэтому пока не можем указать конкретные модели. Если проблема заключается не в самом электромагнитном клапане, это будет довольно неловко, не так ли?
У нового оборудования качество воздуха должно быть в порядке. На главном трубопроводе установлен точный фильтр воздуха, а на клапанах — фильтры-регуляторы давления воздуха. Также рассматривалась возможность замены на другие бренды, но такие двухконтрольные пятиходовые переключатели и так редко используются, поэтому в настоящее время у меня нет альтернатив от других брендов. Была попытка заменить его на электромагнитный клапан того же типа и марки, который работал нормально, но это не решило коренной проблемы.
6 кг не должны вызвать защиту от перенапряжения. Это означает, что все еще происходит утечка. Герметизация не выдерживает 6 кг, но выдерживает 4 кг. Но скоро уже. Готовьтесь к ремонту.
Если этот электромагнитный клапан является готовым продуктом, рекомендуется сосредоточить внимание прежде всего на очистке источника пневматического давления. Для трубопроводов, используемых в измерительных устройствах, следует выбирать медные трубы, которые не подвержены окислению и ржавчине; такие трубы могут иметь гальваническое покрытие (соединение с помощью резьбы). Поскольку в электромагнитных клапанах необходим проток газа, особенно при новом строительстве, следует уделять внимание очистке трубопроводов от примесей.
Получено. Спасибо! Устройство только запущено, ага :L
Я имел в виду, что давление слишком высокое только для электромагнитного клапана
Если речь идет о совершенно новом продукте, то теоретически не должно быть проблем с весом 6 кг. Даже самые некачественные производители не могут справиться с таким весом, так что им лучше вообще закрыться. Поскольку есть неисправность, давайте анализируть по шагам. Согласно вашим словам, проблема определенно в электромагнитном клапане, ведь воздух уходит до того, как попадает в цилиндр. Двойной управления, это означает, что в электромагнитном клапане нет пружины — клапанный элемент приводится в движение под действием давления воздуха. Причиной того, что давление воздуха толкает поршень клапана, является то, что электромагнит забивает воздушное отверстие с другой стороны. Если электромагнит не забивает это отверстие, шток клапана естественно будет работать некорректно. Проблема в том, что мембрана не заблокирована. Затем вы заменили его на новый, и это может означать лишь то, что мощность катушки слишком низка, и создаваемое ею магнитное поле не способно заставить плунжер закрыть воздушные отверстия.
У нас тоже бывают проблемы с электромагнитными клапанами этого производителя: не удается найти причину неисправности. Когда происходит чрезмерное вытекание газа, приходится просто отключать источник газа; после повторного включения все снова становится в порядке. Проблему невозможно решить, поэтому остается только заменить клапаны на продукцию другого производителя
Было бы лучше, если бы я смог получить вашу помощь раньше.