Проблемы использования взрывозащищенных гибких труб
Thread Content
Уважаемые специалисты, как именно подключается входной кабель к двигателю с защитой от взрывов на месте установки? Это защитная труба, которая соединяется с взрывозащищенной гибкой трубой, а затем к мотору? Но обычные разъемы взрывозащищенных двигателей не имеют резьбы, так как же тогда их соединять с взрывозащищенными гибкими трубами? У кого-нибудь есть хорошие примеры для изучения?
Подключение взрывозащищенных двигателей обязательно должно быть с резьбой. У вас не взрывозащищённый двигатель.
Входные отверстия для подключения кабелей в корпусе взрывозащищенного двигателя имеют резьбу. Если резьбы нет, её можно заложить взрывозащищенным герметиком
Существует множество способов подключения кабелей к взрывозащищенным двигателям: с использованием резьбовых соединений, зажимных устройств и т. д. Как правило, существует столько же типов взрывозащищенных фитингов, сколько и способов подключения кабелей. Если используется метод соединения с гибкой трубой, необходимо заранее уведомить производителя оборудования, чтобы он использовал электродвигатели с резьбовыми фитингами.