В каких случаях следует включать датчик проверки вакуума в электромагнитном расходомере Кельн?
Thread Content
Прошу совета у учителей: в каких случаях следует включать функцию проверки пустоты трубопровода у электромагнитных расходомеров Кельн? У нас использовались электромагнитные расходомеры марки Кельн, и возникали два случая: 1) когда через устройство не текла жидкость, оно все равно показывало наличие потока ； 2. Когда трафик проходит, иногда отображается, что трафика нет. Производитель тогда ответил, что собирается начать проверку системы управления воздушным движением. Я не понимаю, что означает проверка диспетчерского оборудования? Почему у некоторых нужно включать эту функцию, а у других — нет?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Шанхай Фулинг 28.04.2019 в 14:20. Проверка работы устройства заключается в том, что электромагнитный расходомер обрабатывает сигналы, поступающие от электродов, и делает на их основе соответствующие выводы. Как правило, контроль навигации должен быть включен. В противном случае, если в трубопроводе недостаточно жидкости или в нем много пузырьков, могут возникнуть значительные отклонения в результатах измерений. В некоторых особых условиях работы, например при очень низкой электропроводимости или когда среда находится в состоянии равновесия между газообразной и жидкой фазами, при включении режима проверки пустоты трубы может возникнуть сигнал тревоги. Если требования к точности измерений не высоки, можно рассмотреть возможность отключения этой функции. Таким образом сигнал будет передаваться нормально, в противном случае расходомер будет выдавать сигнал тревоги.