HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Скорость перемешивания в реакторе должна управляться с помощью DCS. А как контролировать скорость перемешивания?

2019-06-13View Original

Thread Content

Регулируется ли скорость перемешивания с помощью обратной связи тока двигателя перемешивателя? Как определять скорость у двигателей, у которых невозможно регулировать частоту вращения? Если нужно лишь узнать, хороший ли двигатель для перемешивания или плохой, какой инструмент измерения является наиболее надежным?
Reply #22019-06-13
1. Регулируется ли скорость перемешивания с помощью обратной связи тока двигателя перемешивателя? По току невозможно определить скорость вращения, поскольку при одинаковом токе скорости вращения при высокой и низкой нагрузке различаются. 2. Как определять скорость у двигателей, у которых невозможно регулировать частоту вращения? В двигателях, в которых невозможно измерить скорость вращения, обычно устанавливают кодер; кодер также устанавливается на редукторе. С помощью гальванометрических или инфракрасных датчиков (обычно это гальванометрические датчики, устойчивые к загрязнениям) измеряется скорость взбалтывания. 3. Если нужно лишь узнать, исправен ли двигатель миксера или нет, какой инструмент измерения является наиболее надежным? Достаточно лишь проверить работоспособность двигателя-миксера. Самый простой способ — использование трехфазного токометра (или трансмиттера). Если токи на всех трех фазах двигателя одинаковы, и они находятся в пределах номинального значения, значит, двигатель работает нормально.
Reply #32019-06-13
Использование датчиков фазы или кодеров для измерения скорости вращения является довольно распространенным подходом
Reply #42019-06-13
Если измерить скорость вращения оси напрямую, то можно начинать. Три сухих контакта, плюс чуть меньше 10 юаней на остальное. Друзья-разработчики напишут небольшую программку — и все, скорость будет установлена
Reply #52019-06-13
Последнее изменение в этом посте было сделано лиуюн001 13.06.2019 в 14:15. Датчик близости + модуль преобразования частоты импульсов. 1. Датчик близости: используется выступ на валу (если его нет, его можно припаять); при приближении к датчику генерируется импульсный сигнал; 2. Импульсные сигналы, генерируемые датчиком близости, поступают в модуль преобразования частоты импульсных сигналов, где они преобразуются в стандартные сигналы. 3. Частота импульсов ÷ количество импульсов в неделю = скорость вращения
Reply #62019-06-13
У вас двигатель работает без защитных устройств? Нет никакой комплексной защиты. Если возникнет сбой, достаточно просто выключить его, не так ли?
Reply #72019-06-13
1. Ток не может определять скорость вращения. 2. Я помню, раньше у одного парня была проблема с измерением скорости вращения вала. У него не было частотного преобразователя, поэтому я предложил следующее решение: передавать данные в DCS на расстоянии, прикрепить к валу болт и т. п., а снаружи вала установить датчик близости. Затем с помощью DCS можно было бы считать моменты возникновения импульсов на входном сигнале DI, а затем, разделив это число на время, определить скорость вращения. Надеюсь, это будет вдохновением для вас. 3. Ток двигателя может указывать на множество его проблем; для измерения тока можно использовать трансдьюсер. Если требуется срочно остановить двигатель, сигнал можно передать в цепь запуска двигателя с помощью выхода DO DCS.
Reply #82019-06-13
1. Ток действительно не может точно отражать скорость вращения. Может отражать только плотность материала. 2. У двигателя, у которого невозможно регулировать скорость вращения, она равна той скорости, что указана на его маркировке; затем этот показатель делится на коэффициент снижения скорости, указанный в характеристиках редуктора. 3. Самым надежным способом, конечно, является использование на месте датчиков движения и подобных устройств для обнаружения.
Reply #92024-01-03
В реакторе в зависимости от этапа реакции или при нарушениях в рабочих условиях может образовываться жидкость с высокой вязкостью, из-за чего ток, необходимый для перемешивания, значительно увеличивается, что может привести к повреждению двигателя. Это служит предупреждением для оператора о необходимости проявить осторожность. . . Кроме того, в случае внезапных отклонений, чтобы избежать неоднородной реакции, локального перегрева и усугубления аварии, вращение миксера нельзя останавливать; необходимо постоянно контролировать его работу.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.