О трансмиттерах и группе из трех клапанов
Thread Content
Являются ли два последних отверстия в трехклапанных узлах отверстиями для слива отходов? Используется ли 1-й отверстие для сброса стоков или для калибровки? При включенном режиме работы, являются ли 1 и 2 соединены с H-стороной трансмиттера?
Обычно на одной из сторон приводится схема путей
Сброс стоков. Во время настройки центральный балансировочный клапан открывается, клапаны с положительным и отрицательным давлением закрываются, а клапан для сброса отходов открывается для сообщения с атмосферой.
Два отверстия на рисунке 1 — это отверстия для монтажа. Рисунок 2 соответствует тому, что вы понимаете
У меня такие же вопросы, как у автора поста. Когда необходимо производить коррекцию?
На блоке клапанов должна быть инструкция по использованию
Это предназначено для сброса газов или онлайн-калибровки; на корпусе клапана имеется схема трубопроводов
1 предназначен для сброса отходящих газов; тройной клапанный комплект включает клапан высокого давления H, клапан низкого давления L и промежуточный балансировочный клапан. При включении трансмиттера необходимо открыть клапаны высокого и низкого давления (они соединены с мембраной трансмиттера; клапан сброса должен быть закрыт), а промежуточный балансировочный клапан — закрыт
Этот устройство от автора по сути представляет собой комплект из пяти клапанов; в обычных комплектах из трех клапанов нет этих двух отверстий для сброса флотации. Над этими двумя отверстиями, вероятно, также должны находиться два клапана-заглушки; они используются тогда, когда необходимо обеспечить герметичное закрытие.