Проблемы с дифференциальными расходомерами на паропроводах
Thread Content
Как показано на рисунке, на паропроводе установлен дифференциальный расходомер. Необходимо ли устанавливать какое-либо устройство для конденсации на трубах подачи давления? Или охлаждение происходит естественным образом за счёт длины трубы для отвода давления? Во время нормальной работы является ли часть трубки для измерения давления, расположенная рядом с индикатором, полностью заполненной конденсатом пара? При первом включении не стоит сначала полностью закрыть клапан у основания трубопровода? Таким образом, когда внутри трубопровода накопится конденсат, можно будет открыть этот клапан. Это поможет избежать повреждения датчика из-за чрезмерно высокой температуры пара Пожалуйста, дорогие эксперты, объясните
Обязательно необходимо установить конденсационный резервуар; трубопровод для передачи давления должен быть заполнен конденсатом, в нем не должно быть воздуха. При первом вводе в эксплуатацию необходимо открыть клапан у корня трубопровода, закрыть группу из трех клапанов перед передатчиком, дождаться появления конденсата в трубопроводе, затем выпустить воздух и уже после этого включить прибор.
Конденсационный резервуар не всегда является обязательным; перед началом работы он должен быть полон конденсата.
На самом деле не обязательно использовать конденсационный бак — можно просто свернуть трубки в рулон. Только тогда потребуется немного большая длина, обычно около семидесяти–восьмидесяти сантиметров
В зависимости от конкретной ситуации, если расстояние до паропровода мало, лучше установить конденсатор. Если расстояние велико, его можно не добавлять — трубка для передачи давления достаточно длинная, чтобы вместить конденсат. Перед включением прибора сначала откройте клапан у основания; тройной клапанный блок не открывайте. После того как прибор заполнится конденсатом, его можно ввести в эксплуатацию.
Я просто отказался от конденсационного бака и установил прибор непосредственно, а также намеренно разместил индикатор рядом с точкой отбора проб, обеспечив соответствующую изоляцию его части для защиты от повреждений из-за высоких температур. В начальный период эксплуатации можно уменьшить отверстие клапана или орошать для охлаждения с образованием конденсата. Такой способ измерения также является точным (два разных прибора сравнивались последовательно), особенно зимой не требуется никакого обогрева — можно совсем не беспокоиться. Если вы считаете, что данные измерений стабильны и надежны для расчетов логистики, то проверка не требуется. Измерение расхода пара в объеме 5 кг и 40 кг; приборы не требуют технического обслуживания уже более десяти лет, и они ни разу не выходили из строя. Разве ты не завидуешь? !
Подумаем иначе: вместо конденсаторной трубки используем трубку для передачи давления, заполненную силиконовым маслом; давление передается через мембрану и силиконовое масло, и проблема решается.
Достаточно правильно установить устройство для измерения давления; конденсационный резервуар не требуется, можно сразу подключать прибор. Функция конденсационного резервуара заключается исключительно в конденсации, но и трубопровод для передачи давления также может осуществлять конденсацию. Мембранная камера передатчика не может долго находиться в условиях высоких температур, но на короткое время это возможно, при условии, что клапан балансировки трехклапанных узлов закрыт. Однако я считаю, что при длительном воздействии этого фактора может сократиться срок службы передатчика. Поэтому, если есть достаточно времени, лучше подождать, пока в трубке для передачи давления не появится конденсат, прежде чем открывать обратный клапан. Но я никогда этого не делал: каждый раз, когда проблема решалась, я сразу вводил систему в эксплуатацию, не хотел ждать.
Смотреть, как пишет автор, действительно сложно — достаточно просто посмотреть на часы на месте.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 1111111 24.07.2019 в 08:04. Какой у вас бренд силиконового масла? Кажется, плотность силиконового масла меньше, чем у воды — около 0,94 г/см³. II. Коэффициент теплового расширения силиконового масла выше, чем у воды, примерно в 5 раз. Если вы поступите так, это приведет к следующим проблемам: во-первых, всегда будет образовываться конденсат, который оседает на дно силиконовой жидкости. II. Конденсат в конечном итоге вытеснит всю силиконовую смазку. III. До того, как силиконовое масло исчерпается, количество конденсата в двух трубках для измерения давления может отличаться; отсутствие технических мер для обеспечения равенства этого количества приводит к тому, что давление жидкостного столба будет разным — это вызывает дополнительные ошибки. {:2_45:}
Снова прочитал ваш пост. Любимая, в вашем сообщении упоминается «мембрана» — это, наверное, мембрана дифференциального датчика давления с двумя фланцами и заполнителем из масла? Под «трубкой для передачи давления» вы имеете в виду масляный капилляр, верно? Двухфланцевый датчик давления с заполнением маслом является прибором с низкой точностью: у него значительные ошибки задержки и ещё более большие температурные погрешности. Поэтому его крайне не подходит в качестве прибора для измерения расхода. {:2_45:}
Лучше всего обойтись без конденсационного резервуара — меньше утечек и меньше работ по техническому обслуживанию
Сначала устанавливают участок горизонтальной трубы для охлаждения конденсата. На конце горизонтальной трубы установлен тройник; один из выводов тройника соединен с вертикальной трубой... к датчику разницы давлений. Другой вывод тройника предназначен для подачи холодной воды; на нем установлен затвор. {:2_45:}
Можно установить конденсатор, его функция — превращать пар в воду, чтобы обеспечить точность показаний индикатора. На практике в большинстве случаев происходит естественное конденсирование жидкости в трубках для измерения давления. Если качество мембраны прибора не слишком плохое или у б/у приборов нет коррозии, то он может нормально функционировать. Значения, получаемые в результате естественного конденсирования, стабилизируются со временем, и только после этого можно считывать показания прибора.
Не знаю, в каких условиях вы находитесь. Если зимой требуется изоляция и обогрев трубопроводов, рекомендуется установить конденсационный резервуар или, как предлагал вышеупомянутый человек, разместить приборы ближе к трубопроводам. Таким образом можно избежать повреждения приборов, а также не потребуется обогрев. Однако я считаю, что это сложно реализовать. Можно посоветоваться с экспертом. Если использовать антифриз, при наличии конденсационного резервуара его можно добавить больше. При использовании антифриза возникает проблема его разбавления; большее количество антифриза позволяет сохранять его эффективность в течение более длительного времени. Я из Ляонина. Зимой я выполняю работы по изоляции трубопроводов и добавлению антифриза; обогрев не используется, поэтому трубопроводы не замерзают. Паровые трубопроводы
Если трубопровод для сбора давления достаточно длинный, то для естественного охлаждения конденсатор не требуется; достаточно просто ввести устройство в эксплуатацию, пока расход не стабилизируется на указанном уровне.
Если трубопровод для сбора давления достаточно длинный, то для естественного охлаждения конденсатор не требуется; достаточно просто ввести устройство в эксплуатацию, пока расход не стабилизируется на указанном уровне.
На трубопроводах для пара используются датчики расхода с измерением разницы давлений; для этих целей необходимо установить устройства для конденсации пара. Нет возможности для естественного охлаждения. Во время нормальной работы часть трубопровода, близкая к самому датчику, должна быть заполнена конденсатом пара. При первом вводе в эксплуатацию сначала необходимо полностью закрыть клапан у основания датчика разности давлений, чтобы в трубопроводе образовалась конденсатная вода, а затем уже открыть этот клапан
Босс, я хотел бы спросить: как добавлять конденсат в трубу для передачи давления? Или, как вы сказали, когда пар превращается в конденсат, как мне понять, что труба уже полна конденсата? Также, какова функция регулирующего клапана тройного соединения? Буду благодарен за ваши советы, спасибо