О проблеме заземления и подключения к нулю двигателя в трехфазной четырехпроводной схеме
Thread Content
Недавно эксперты приехали в наш завод для проверки и указали, что наши двигатели не имеют заземления. У нас трехфазная система с четырьмя проводами; один из проводов уже подключен к корпусу в разъеме. Является ли разумным подключить еще один провод для заземления? Существуют ли какие-либо подробные нормы по этому вопросу? . . . Попрошу эксперта помочь
Рекомендуется сфотографировать внутреннюю систему заземления, а также описать существующее состояние заземления. У нас на производстве тоже возникали подобные проблемы; эксперты требуют наличия явно видимой внешней системы заземления.
Можно ознакомиться с стандартом GB 50169-2016 «Стандарты строительства и приемки систем заземления в электротехнических установках»
Защитный заземление сейчас обязательно необходимо — оно должно покрывать корпуса щитов против взрывов на месте, металлические выключатели и т. д.
Электродвигатель — это устройство с высокой электрической мощностью, а не прибор для слабого тока. Этот пост следует перенести в раздел электротехники, чтобы там его могли решить крупные эксперты. .
В системе TNS нулевой провод не является земляным проводом. Система TNS представляет собой 5-проводную систему, то есть три фазных провода, один нулевой провод и один земляной провод.
Похоже, действительно пост был опубликован не в том разделе. Я сам не могу его перенести, пусть поможет администратор. В настоящее время мы используем трехфазные асинхронные двигатели; у нас применяется система TN-C. У корпуса двигателя также четыре контакта: три фазных провода и один защитный. Не знаю, как подключить этот двигатель в системе с трьмя фазами и пятью проводами. .
Похоже, действительно пост был опубликован не в том разделе. Я сам не могу его перенести, пусть поможет администратор. В настоящее время мы используем трехфазные асинхронные двигатели; у нас применяется система TN-C. У корпуса двигателя также четыре контакта: три фазных провода и один защитный. Не знаю, как подключить этот двигатель в системе с трьмя фазами и пятью проводами. .
Для процессов категории А обязательно должна использоваться система TN-S.
Не подключена ли оболочка к земле? Ведь он вряд ли будет открывать вашу коробку с проводами, чтобы посмотреть, как там проложены провода
Не подключена ли оболочка к земле? Ведь он вряд ли будет открывать вашу коробку с проводами, чтобы посмотреть, как там проложены провода