Как сделать клапан двухдействующего цилиндра выключателем отказа?
Thread Content
Есть ли другие способы, кроме использования баллонов с воздухом?
Для реализации выключателя, определяющего место неисправности, в двухдействующих исполнительных механизмах в настоящее время практически полностью используется метод с использованием воздушного мешка; это касается как отечественных, так и импортных клапанов. Я не видел других способов.
Привод клапана управляется электромагнитным клапаном; положение клапана в состоянии открыто/закрыто определяется подачей или отсутствием питания к электромагнитному клапану. Источник питания для приборов служит для приведения в действие клапанов; между ними существует связь, при которой газовый поток может контролироваться в течение определенного времени. Но электричество неконтролируемо. Обычно режим клапана при отключении питания определяется на основе его безопасного положения в технологическом процессе.
Двухдействующий исполнительный механизм, для возвращения в безопасное положение при сбое, требует баллона с воздухом и одного или нескольких воздушных клапанов (клапанов удержания).
Если это пневматический шаровой клапан, к нему можно прикрепить ручной переключатель. При отсутствии пневматического давления или электроэнергии можно управлять клапаном вручную
Ручное управление на месте ненадежно, время выполнения действий может быть несвоевременным, поэтому его использование не рекомендуется.
Да, режим отказа — это возможность включать/выключать в чрезвычайных ситуациях, вручную это не сработает!
Да, режим отказа — это возможность включать/выключать в чрезвычайных ситуациях, вручную это не сработает!
Если для двухдействующего исполнительного механизма требуется возможность перемещения в режим неисправности, то он оснащается баллоном с воздухом, который позволяет переместить клапан в режим неисправности в случае внезапной потери давления воздуха!
Похоже, это устройство может использоваться как с цилиндрами, так и с пружинами; в случае неисправности пружина заставляет клапан переместиться в безопасное положение.
Было бы лучше рассмотреть структуру клапанов, разработанных специально для конкретных целей. Современные клапаны такого типа обладают функциями многоканального автоматического управления. Лучше, чтобы обсуждаемые вопросы были конкретными.