Thread Content
Датчик Бентли для двигательной установки в составе с удлинительным кабелем и предварительным усилителем. Диапазон на DCS составляет 0–150 мкм. Я просто хотел спросить: что такое, если не -150… 150? Диапазон смещения — от отрицательных до положительных значений. Значит, вибрация не начинается с отрицательного значения? Вибраторы обычно устанавливаются сверху. При установке датчика вибрации при зазоре 1,27 мм показывается значение 10 В; когда зазор меньше 1,27 мм, на DCS отображается 0, а значение будет отображаться на DCS только при зазоре, превышающем 1,27 мм. Если во время установки DCS показывает 0, то невозможно определить зазор? Или вал двигателя в целом поднялся, оказавшись ближе к датчику, даже совсем рядом с ним. На панели DCS постоянно отображается значение 0. Не приведет ли это к тому, что вал сотрет датчик, и тогда его уже не удастся измерить?
Я понимаю, что вибрация устройства и расстояние перемещения в осевом направлении — это два разных понятия. Рекомендуется ознакомиться с понятиями «вибрация» и «расстояние», а также с единицами их измерения.
Согласен с мнением, высказанным на втором этаже. Давайте представим себе понятия вибрации и смещения: вибрация – это радиальные колебания оси; датчик измеряет амплитуду переменного сигнала; при покое эта амплитуда равна 0; Смещение — это измерение осевого изменения; датчик измеряет постоянную часть сигнала. В идеальном случае ось находится в среднем положении, допускаемом для смещения, поэтому существуют значения положительные и отрицательные.
У смещения есть положительные и отрицательные значения, а у колебаний разве бывают отрицательные значения?
Вибрация и смещение двигателя — это два разных параметра. При измерении вибрации учитывается максимальное отклонение от статической нулевой точки; при этом интересует только максимальное значение вибрации. Детекция смещения измеряет импульс вращения оси, который имеет направление относительно статической нулевой точки, что облегчает выявление неисправностей агрегата.