Проблемы с регулирующим клапаном?
Thread Content
На чертеже PID под регулирующим клапаном указано FL/SC – блокировка при неисправности // закрытие с помощью пружины. Как будет вести себя этот регулирующий клапан в случае неисправности источника воздуха: будет открытым или закрытым?
Закрытие с помощью пружины происходит тогда, когда в цилиндре нет давления воздуха; тогда пружина сжимается и клапан закрывается.
FL — это режим удержания неисправности, двухдействующий, но пружинный замок — типа с открытием под давлением воздуха; при неисправности источника воздуха он закрывается. Не могу этого понять.
Как понимать этот блокировочный сбой?
Блокировка при отказе источника питания означает, что клапан остается на своем месте
Однодействующий исполнительный механизм: при наличии подачи воздуха пружина закрывает клапан; при отсутствии подачи воздуха запорный клапан выполняет функцию блокировки и сохраняет положение ! !
Когда подача газа внезапно прекращается, благодаря наличию клапана удержания газ в цилиндре остается там в течение определенного времени. Однако из-за некоторой утечки газа со временем цилиндр снова возвращается в состояние выключения. Продолжительность удержания газа зависит от степени утечки в цилиндре
При сбое FO — включено, при сбое FC — выключено, при сбое FL — положение сохраняется
Отказ пружины, обеспечивающей закрытие/открытие (FLSC/FLSO). Эти термины используются для указания того, с какой стороны диафрагменного исполнительного механизма должна быть установлена пружина. На практике в конструкции пневматической системы должен быть предусмотрен пневматический реле, настроенное на уровень давления, считаемый признаком отказа источника пневматического давления (например, 0,3 МПа). В случае отказа источника давления воздух остается внутри исполнительного механизма, в результате чего регулирующий клапан застревает в своем положении. Со временем воздух начинает уходить из исполнительного механизма, и в таких условиях пружина внутри него должна способствовать закрытию (или открытию) клапана, как это указано в терминах FLSC (или FLSO). На практике конструкция пневматического соединения должна включать пневматический реле, значение которого устанавливается на уровне «значения сбоя подачи пневматического воздуха» (например, 0,3 MPag). Неисправность в системе газа приводит к тому, что газ застревает в исполнительном механизме, в результате чего положение регулирующего клапана остается неизменным при наличии неисправности. С течением времени воздух в исполнительном механизме начинает утекать. В таких условиях пружина внутри исполнительного механизма будет стремиться к закрытому (или открытому) положению согласно параметру FLSC (или FLSO), копируя действия другого устройства с точностью до 0,0%!