В каких обычно ситуациях используется шина FF?
Thread Content
Как сказано в заголовке, в каких обычно случаях выбирают шину FF? По сравнению с DCS преимуществ нет, а недостатков — куча. . .
Затраты, место размещения и требования к настройкам различаются; FF, вероятно, более подходит для простого и экономичного оборудования на месте, тогда как DCS более систематичен и детализирован.
Как вы думаете, лучше автономное управление или текущий режим вождения? Какой лучше: электромобиль или автомобиль на бензине? Часто не существует понятия «хорошо» или «плохо» — есть только то, что подходит, а что нет. У того, что существует, есть своя ценность, но, конечно, не стоит застревать на месте
FF-шина — это лишь способ обмена данными между приборами, почему её сравнивать с DCS? Система управления DCS. Шина FF применяется в тех цепях или системах, где она необходима или предусмотрена в их конструкции.
Я думаю, что под FF-шиной, о которой говорит автор, не имеется в виду протокол шины, а скорее система управления с использованием полевых шин
Личное мнение: в профессиональных кругах системы шин оцениваются очень высоко; говорят, что их производительность превосходит производительность DCS. Но на самом деле речь идет лишь о снижении затрат на строительство, ведь в системе DCS для каждого прибора требуется отдельный кабель для связи. Я считаю, что недостатки приборов на шине очень заметны. Во-первых, у приборов на основе шинной архитектуры уровень удобства управления параметрами в реальном времени крайне низок; большинство из них требует настройки в фоновом режиме системы. Однако, если в процессе производства возникают неисправности с приборами, обычно требуется выезд на место для их проверки. Представьте себе: вы приезжаете на место, но обнаруживаете, что профессиональный пульт управления может только считывать данные, но не изменять их. Это на самом деле усложняет процедуру технического обслуживания, ведь не каждый оператор может получить доступ к внутренней части системы для её обслуживания. Во-вторых, один шина передает от восьми до десяти сигналов, поэтому помехи между ними неизбежны. Но возникают помехи, и на самом деле у вас нет никакого способа выяснить, от какой именно таблицы они исходят. Наконец, это не очень безопасно. Если проблема в филиальном кабеле, то ещё ничего. Что будет, если проблема в главном кабеле? Все приборы перейдут в режим неисправности, что, вероятно, не подходит для производства в химической промышленности с высоким уровнем риска. Только личные, неспециалистские мнения
Я никогда не использовал системы управления с использованием локальных шин. А вы их использовали? Какой бренд? В каком устройстве? Как?
FF-шина и система DCS — это два разных понятия, причем DCS может поддерживать FF.