О измерениях приборов для обратного потока воздуха
Thread Content
Как показано на рисунке, приведена схема монтажа датчика разницы давлений катализатора; к положительной и отрицательной сторонам трубопровода для измерения давления подключены трубопроводы для промывки. При работе в режиме положительного и отрицательного давления трубопроводы для промывки также остаются открытыми. У меня вопрос: не будет ли давление промывочного воздуха влиять на давление в положительной и отрицательной частях, тем самым влияя на измерение разницы давлений?
Калибровка приборов производится при наличии обратного потока воздуха; теоретически, при стабильном давлении обратного потока измерение давления не зависит от него.
Ещё нужно, чтобы этот прибор создавал давление с помощью подачи воздуха
Можете рассказать подробнее? По моему пониманию, P2 — это давление обратного потока воздуха, а P1 — фактическое давление внутри резервуара. Давление, измеряемое манометром, равно P1 – P2, и оно меньше, чем фактическое давление P1 внутри резервуара. Это означает использование нулевой отметки манометра для вычитания давления обратного потока P2?
Можете подробно рассказать о принципе измерения давления у манометра с обратным потоком воздуха?
1. Обратный поток воздуха должен формироваться непосредственно у оборудования в виде открытого направления подачи воздуха, чтобы избежать возникновения давления на трубопроводах измерения, что может привести к погрешностям. 2. Если это датчик разницы давлений, то на положительной и отрицательной сторонах имеется воздух с одинаковым потоком, который компенсирует друг друга и устраняет погрешности. Следует обратить внимание на 1 момент.
Можно понимать и так, но давление обратного потока должно быть выше, чем давление в резервуаре; в противном случае катализатор попадет в трубу для сбора давления, что приведёт к её засорению. Если произошло засорение, остаётся только ждать простоя, чтобы его устранить.
Нашел на Байду, можно посмотреть: https://wk.baidu.com/view/22159304773231126edb6f1aff00bed5b9f373b6?ivk_sa=1023194j
Давление промывки, безусловно, влияет на рабочее давление надувания. Во время промывки нарушается баланс между гидравлическим и пневматическим давлением, из-за чего показания становятся неточными, и приходится проводить некорректную обработку данных.
Вероятно, давление обратного нагнетания должно быть выше процессного давления. Проще говоря, его можно рассчитать следующим образом: требуемая разница давлений равна P(разница) = P(верх) – P(низ). Однако из-за засорения трубы для измерения давления к верхней и нижней частям добавляется одинаковое давление нагнетания. Поэтому разница давлений становится P(разница) = {P(нагнетание) – P(верх)} – {P(нагнетание) – P(низ)}. После упрощения уравнения снова получаем P(разница) = P(верх) – P(низ), тем самым решается проблема засорения трубы для измерения давления
Если измеряется не разница давлений, а само давление, то ваше утверждение уже не применимо.
Большое спасибо, ваша статья о подключении очень полезна.
Если трубопровод не заблокирован, разница давлений должна быть небольшой. При прокладке трубопроводов можно добиться примерно одинакового падения давления в трубах, и после ограничения расхода вода должна почти не испытывать влияния. Все реакторы с плавающим слоем работают таким образом. Также следует вычесть погрешность, вызванную разницей в плотности промывочного газа и реакционного газа.
Поток воздуха для обратного дутья очень мал, а давление остается постоянным. При измерении давления достаточно вычесть давление обратного дутья; обычно это примерно 0,3 кПа. При измерении разницы давлений достаточно, чтобы давление обратного дутья было одинаковым на положительном и отрицательном концах.