Причины колебаний температуры статора двигателя не могут быть определены
Thread Content
В декабре 2018 года у одного из двигателей нашей компании наблюдались колебания температуры статора на уровне 2 единиц. 10 января 2020 года возникли колебания температуры статора на уровне 3 единиц; произошло два автоматических отключения двигателя. При осмотре коробки подключений двигателя, промежуточных коробок подключения кабелей и контактов в шкафу не было обнаружено никаких признаков ослабления соединений. В шкафу использовался защитный барьер MTL (срок службы — 9 лет); заземление экранирования кабелей и сопротивление заземления также оказались в норме. В то время двигатель не запускался и не останавливался, а также не происходило никаких настроек частотного преобразователя. После отключения оборудования была проведена проверка — проблем не обнаружено, мотор снова включен, и температура остается очень стабильной без колебаний. Причину этого совершенно непонятно:'(:'(:'( На приложенном графике одна кривая показывает температурную тенденцию за декабрь 2018 года, другая — за январь 2020 года; большие колебания наблюдаются у температуры, а другая кривая отражает ток, проходящий через мотор
Это ведь PT100, верно? Высокочастотные вибрации могут привести к износу и ослаблению контактов PT100, что вызывает колебания температуры. Рекомендуется заменить датчик температуры
К тому же не рекомендуется использовать систему блокировки в зависимости от температуры статора двигателя. Сколько же стоит повреждение одного двигателя? Сколько стоит неплановая остановка? Если что, сделаем выбор из двух или из трех
У нас тоже были случаи, когда шурупы, крепящие термопары на месте установки, ослабевали; графики на DCS очень похожи на ваши.
Часовая шкала, не видно мяча. На картинке вообще нет мяча. Чтобы на основе графика определить возможные причины неисправности, необходимо предоставить хотя бы отрезок кривой записей или данные за определенный период времени, измеряемый в секундах, например, за 2 или 5 минут. Иначе это всего лишь беспочвенные догадки. Кто знает, прав Монг или нет. . .
Как заменить датчик температуры? Можно ли использовать только встроенные резервные датчики? Что делать, если нет резерва?
Я работаю производителем температурных датчиков. У некоторых производителей возникают проблемы с пайкой элементов типа PT100; кроме того, может происходить старение герметика на передней части датчика, либо неэффективная защита этой части, в результате чего внутрь датчика попадает масло. Есть только одна причина колебаний температуры: если исключить внешние факторы, то причиной может быть изменение сопротивления терморезистора. Хороший терморезистор требует правильной технологии пайки (качество материалов для пайки и квалификация мастера), надежной защиты передней части датчика (чтобы масло не проникало внутрь), а также качественного кабеля (важны его изоляционные свойства и способность выдерживать масло и высокие температуры). При производстве температурных датчиков очень важны все детали
У одного из наших клиентов в сфере угольной химии была похожая проблема: температура датчика PT100 колебалась и поднималась до уровня около 100 градусов, из-за чего происходило аварийное выключение оборудования. Вы можете прислать нам этот компонент, и мы поможем провести моделирование для анализа ситуации. Так мы сможем определить, не является ли проблема связана с самим компонентом. Мы также можем приехать на место и вместе с вами выяснить причину. На ваших фотографиях не видно диапазона температур; неизвестно, на каком уровне происходят колебания и существует ли какая-то закономерность. Необходимо обязательно выяснить точную причину. Лучше всего обратиться к профессиональному производителю для детального анализа.
На DCS необходимо создать модуль медленной защиты + модуль оценки качества: определяется, насколько в течение 1 секунды повышается температура, и при этом не происходит активации защитных мер
Никогда не сталкивался, действительно не знал, что можно поступать и так. Есть ли примеры, на которые можно посмотреть?
У старой системы DCS от Sinhua были модули защиты от медленных сигналов и модули оценки качества. Вероятно, у центральной системы DCS тоже есть такие модули. Если их нет, можно написать свою логику — я вернусь и поищу старые файлы конфигурации
Это схема блока защиты от медленных сигналов. Его цель — предотвратить аварийное выключение при возникновении проблем с датчиками или при их повреждении, что может привести к неожиданным изменениям значений. В основе работы этого блока лежит сравнение скорости повышения температуры, измеряемой самим датчиком, с установленной скоростью. Если скорость повышения температуры превышает установленную величину, сигнал об аварии не генерируется. Если у датчика есть несколько элементов, можно использовать метод защиты «3 из 2» или «6 из 4»
Спасибо, для справки. Буду рад попробовать, если будет возможность
Логический контроль — это примерно то же самое. Даже без этого модуля можно подумать о том, чтобы использовать что-то другое вместо него