Thread Content
Как указано в заголовке: при неисправности карты Tricon производилась замена в режиме онлайн, результат — PASS—Active—завершено. У меня есть вопрос: давайте возьмем пример. Предположим, у нас есть карта типа AO, с которой нет никаких проблем; достаточно просто заменить её на новую карту. Значит, после того как карта того же типа будет вставлена в слот с резервированием 1:1 и проверка пройдёт успешно, следующим шагом будет дождаться полуночи для замены старой карты? Есть ли другие способы? Новичок, прошу совета
Нет, TRICON не имеет функции принудительного мягкого переключения, как некоторые карточки резервирования DCS.
Давно уже менялись карточные модули ICS; их можно принудительно заменить с помощью механического фиксатора карточки. Поэтому тоже неизвестно, будет ли у Конгисона такая функция
Разве нельзя просто вытащить активную карточку?
【Ответ на сообщение на 4-м этаже】 Я тоже так думаю, это можно попробовать только при подходящей возможности. Поэтому посмотрите на форуме, не делали ли это другие специалисты.
Поскольку речь идет о резервных картах AO, при их отключении активная карта автоматически заменяется на резервную. Однако в условиях нормальной работы это делать не рекомендуется — ведь в случае неудачной замены может произойти сбой в производственном процессе, и никто не захочет нести за это ответственность. Принудительный переключение делается при остановке машины — это гарантирует полную безопасность.
Подтвердили с производителем, оценка рисков низкая, после оформления всех необходимых документов можно рассмотреть возможность начала работы. Обычно следует проводить соответствующие тесты в безопасных условиях, например при парковке, чтобы накопить опыт
В руководстве по техническому обслуживанию TRICON строго запрещается извлекать карты в режиме ACTIVE.