Thread Content
У нас здесь есть пневматический регулируемый клапан с ручкой. Сейчас ситуация такова: положение клапана увеличивается от малого к большому, но на уровне около 42 он уже не может двигаться дальше. Если повернуть ручку на положение, превышающее 42, а затем отправить сигнал о снижении положения клапана, тоже можно преодолеть значение 42. Цилиндр и фиксатор сняты, после чего двигатель снова начал работать, причем делает это без каких-либо проблем. Эту точку 42 можно пройти. Клапан также легко открывается с помощью ручного переключателя. В точке 42 тоже всё довольно расслаблено, нет ощущения напряжения. Теперь и локатор заменён, но проблема остаётся. У кого-нибудь бывало такое? Локатор — от Siemens, цилиндр — от Sumo, а клапаны тоже от Sumo.
Последнее изменение в этом посте было сделано CHANGBAISHI 19.05.2020 в 15:53. Пожалуйста, пришлите изображения, чтобы упростить обсуждение. При автоматическом режиме положение, управляемое ручным колесом, должно быть полностью открыто на 100%, чтобы автоматическое управление работало без ограничений. По внешнему виду также можно увидеть, что значение установлено в неограниченном диапазоне (максимум или минимум). Для справки
Маршрут выбран верно, после подтверждения первых нескольких параметров произведите инициализацию
Последнее изменение в этом посте было сделано лиуюцянь 19.05.2020 в 23:29. Для инициализации локатора: 1. Долго нажимайте кнопку «маленькая рука» в течение 5 секунд; после этого нажмите на неё снова, чтобы найти пункт номер 50. Затем нажмите кнопку «+» в течение 5 секунд — появится символ ocay. Отпустите кнопку, затем снова нажмите на кнопку «маленькая рука», чтобы выйти; 2. С помощью клавиш “+” и “–” закройте клапан полностью, затем отрегулируйте регулирующий винт так, чтобы степень открытия клапана составляла 5–9. После этого снова используйте клавиши “+” и “–”, чтобы полностью открыть клапан; при этом отрегулируйте регулирующий винт так, чтобы степень открытия составляла 95 ; 3. С помощью клавиш “+” и “-” отрегулируйте клапан на положение 50 (проверьте, действительно ли клапан находится в положении 50). 4. Долго нажимайте кнопку «маленькая рука» в течение 5 секунд, найдите 4-й шаг, нажмите «+» в течение 5 секунд — клапан перейдет в режим самонастройки. 5. После завершения действий удерживайте кнопку «маленькая рука» в течение 5 секунд, чтобы выйти из режима. Затем включите автоматический режим и возможность удаленного управления — это должно сработать. Обратите внимание на обратные действия на шаге 7.
Я не совсем понимаю, что вы имеете в виду. Как происходит ход движения после того, как снимаются трекер и цилиндр? Если проблема останется даже после замены позиционера, тогда стоит подумать о цилиндре — возможно, пружина установлена ненадежно, и при давлении около 42 возникает напряжение. Например, пружина искривлена
Подтвердите тип цилиндра, предположительно, это вилочный тип. Офлайн-настройка прошла без проблем, что указывает на то, что с корпусом клапана, исполнительным механизмом и позиционером всё в порядке. Момент, выделяемый штифтом для вытягивания, не является линейным; необходимо проверить, соответствует ли момент при угле 42° требуемым значениям. Или сам механизм штоков изнашивается, что приводит к неровной работе. Для справки.