Thread Content
Уважаемые преподаватели, проект 2012 года, такой как блокировка дорожного движения, имел блокировки как в РСУ, так и в СИС. В то время использовался барьер безопасности с одним входом и двумя выходами, вплоть до DCS, вплоть до SIS, а затем в каждой системе были прописаны блокировки. В 2020 году этот метод будет принят и в текущих проектах. Соответствует ли это характеристикам? Пройдёт ли он в будущем экспертизу? Теперь значение блокировки DCS ниже, чем значение SIS, то есть DCS сначала запускает блокировку, а при достижении значения SIS SIS запускает блокировку.
Шлейфы SIL1 разрешены, но 2/3 не допускают совместного использования датчиков.
SIS служит независимым уровнем защиты, и даже SIS1 должна быть независимой в масштабе всей системы. IEC61508/61511, новая версия имеет правила, и новая версия GB50770 изменится!
На самом деле это слепое пятно. Он по-прежнему блокируется при входе в DCS. Поэтому, если вы проводите анализ и оценку HOZAP, вам следует обратиться в SIS. В DCS действительно должны быть некоторые базовые элементы управления. Теперь в DCS есть и блокировка. На самом деле конструкция неразумна. Разделить управление и блокировку невозможно. Он просто копирует мастерство других людей, не переосмысливая дизайн.
Теперь сначала делаем поэтапное проектирование. После разработки первой версии PID мы находим профессиональную организацию для проведения анализа HAZOP и оценки уровня SIL. После оценки уровня SIL мы проектируем его в SIS, а затем выполняем конкретное детальное проектирование. В общих местах взаимосвязи, если обнаруженное вами аналитическое агентство не устанавливает уровень SIL, тогда эта блокировка DCS на самом деле называется контролем (например, высокий уровень жидкости включен, низкий уровень жидкости выключен) (или организация по анализу HAZOP недостаточно компетентна, а ловля рыбы в мутной воде - это просто заработать немного денег), потому что многие пакеты химических процессов в настоящее время импортируются из-за границы (сколько лет они были), и в основном производство должно повторно проводить анализ HAZOP каждые два года. При появлении новых требований и технических изменений в ПСБ необходимо внести некоторые изменения. Китайцы не осмеливаются легко судить о ремесленных пакетах иностранцев, поэтому они копируют Сюанькэ. Фактически в передовых зарубежных разработках блокировка и управление уже давно разделены. Итак, вопрос, который вы задали, заключается в том, что РСУ называется управлением, ПСБ называется блокировкой, используется барьер безопасности один к двум, сигнал вводится в РСУ в качестве отображения сигнала, а использование промежуточных переменных в качестве управления не имеет никакого влияния в теории, но в соответствии с текущими спецификациями. . . На самом деле, для СИС лучше всего быть независимой.
Это главным образом зависит от уровня SIL вашего контура блокировки SIS. Согласно требованиям GBT 50770, уровень SIL1 может быть общим, а уровень SIL2/3 необходимо устанавливать независимо.
изучать* Да, сложно определиться с системой на этапе разработки.
Текущие характеристики таковы, но не исключено, что в будущем будут изменения, поэтому мое личное предложение заключается в том, что лучше их разделить и не использовать общий передатчик.
GB50770 пересматривается. Независимо от уровня SIL, лучше не делиться. Лучше разделить SIS и DCS.
Теперь все РСУ должны иметь кнопку аварийного останова... на пульте управления также должна быть физическая кнопка аварийного останова!
DCS и SIS лучше разделить, иначе при проверке возникнут проблемы и менять потом будет хлопотно.
Господи, ты столько знаешь, но мы еще не были на ХАЗОПе и СИЛе, а это стыдно. Вы инженер-приборщик? Ни у кого из наших учеников или наблюдателей нет возможности присутствовать на такого рода собраниях. Вы все еще крупная компания?
Это лень проектного института или оценочной компании. Фактически, при необходимости анализа вашего устройства должны быть задействованы члены группы эксплуатации устройства, поскольку они лучше всего знакомы с устройством.
Лучше всего их разделить. Согласно текущим требованиям спецификации, вышеупомянутые эксперты также заявили, что уровень SIL1 является приемлемым, но обратите внимание, что электропитание для барьера безопасности «один-два» должно обеспечиваться SIS. Вышеуказанное представляет собой одноточечную блокировку. Независимо от неисправности DCS или SIS, это вызовет блокировку, и доступность будет очень плохой.