Проблемы с коммуникацией между DCS и SIS
Thread Content
Наша компания использует системы DCS/M6 от HaliTech для обмена данными с системой SIS/Tricon 1131; система SIS передает данные в DCS. Существуют следующие проблемы: 1. Система DCS получает сигналы тревоги от датчиков; у некоторых сигналы являются завышенными, у других — заниженными. Проверьте SIS, в этой точке SIS нет сигналов тревоги. 2. Все крепежные элементы шкафа в нормальном состоянии. 3. На тех же точках связи, которые используются карточкой связи, возникают сигналы тревоги. 4. Внезапно поступают сигналы тревоги от коммуникационных точек; их расположение случайное. Предварительный диагноз — сбой в связи. Используют ли пользователи этих двух систем? Встречалась ли у вас подобная ситуация? Как её решить? ! !
Какой протокол связи? Необходимо обеспечить надлежащую заземленность
Наш DCS — от Yokogawa, а IPS — от Conixion. Значения PV и параметры аварийных сигналов в DCS передаются через MODBUS от IPS. Значения, передаваемые через IPS, могут корректно отображаться на DCS только после настройки параметров Gain и Bias; в противном случае возникают отклонения.
Являются ли данные, считанные DCS, нормальными? Если всё в порядке, проверьте диапазоны значений промежуточных переменных DCS и параметры настройки сигналов тревоги. Если параметры связи не проверять корректно. Диапазон промежуточных переменных у Hilscher M6 по умолчанию составляет 0–100.
Как правило, значение интерлокуирования для точек SIS выше, чем значение сигнализации для DCS. SIS может передавать данные на дисплей DCS; в нормальных условиях у DCS также должны быть соответствующие измерительные точки, что позволяет сравнивать данные обоих устройств. При нарушении связи необходимо выяснить причину сбоя и устранить её. До устранения неисправности можно приостановить связь SIS с DCS