Thread Content
Шаги установки электрического терморегулирующего клапана: 1. Проверка при распаковке перед установкой: 1. Данное изделие проходит строгую проверку перед выпуском с завода, тем не менее, перед установкой обязательно проведите его проверку. 2. Пожалуйста, сверьте количество и модели с накладной на заказ и доставку. 3. Пожалуйста, проведите проверку в соответствии с указанным количеством, чтобы убедиться, что в процессе транспортировки не было повреждений. II. Требования к установке: Место установки (1) Корпус электрического термостатического клапана должен быть установлен рядом с входом теплоносителя на первичной стороне. (2) Электропривод соединяется с корпусом клапана. (3) Датчики выхода воды/воздуха устанавливаются рядом с выходом на вторичной стороне. (4) Датчик коррекции температуры на улице (при его использовании) устанавливается в затененном месте на улице, на высоте не менее 2,5 м над землей, и подальше от дверей и окон. (5) Шкаф управления и контроллеры устанавливаются рядом с оборудованием в удобном для эксплуатации месте. Влияние неправильной настройки и установки электрического терморегулирующего клапана. Неправильный выбор электронных компонентов для клапана и некорректная настройка положения его действия: у электрического терморегулирующего клапана есть два важных параметра. ①Значение момента открытия и закрытия должно включать фактический рабочий момент клапана плюс собственный момент клапана. Величина момента открытия и закрытия влияет на эксплуатацию клапана: слишком большой момент приводит к его повреждению, а слишком маленький — к утечкам. При выборе комплектующих необходимо предусмотреть достаточный запас (как правило, он должен быть в 1,1–1,3 раза больше фактического крутящего момента, требуемого для управления клапаном). ②Контроль положения в процессе движения связан с диаметром клапана, временем открытия и закрытия электрического терморегулируемого клапана, а также с его конструктивными особенностями. Электродвигатель, входящий в состав электрооборудования клапана, является специальным двигателем, предназначенным для работы в краткосрочном режиме — в течение 10–15 минут. При высокой нагрузке в течение короткого времени работы происходит нагрев двигателя, что приводит к снижению уровня изоляции и её повреждению. У автономного регулирующего клапана температуры несоответствие между моделью электронного оборудования и двигателя: выбранная модель двигателя не соответствует требованиям электронного оборудования; фактический крутящий момент, вырабатываемый двигателем, не имеет достаточного запаса, что может привести к его повреждению при работе в условиях чрезмерной нагрузки. Сбой в защите электроприборов, низкое качество компонентов: микропереключатель в электрооборудовании клапана является ключевым элементом управляющей системы; когда клапан выходит за пределы своего рабочего диапазона, микропереключатель прерывает подачу питания, тем самым обеспечивая защиту от перегрузок. Большинство производителей электрооборудования объединяют защиту от превышения хода и крутящего момента в одну систему. При превышении установленных значений хода или крутящего момента микропереключатель немедленно прерывает подачу питания на катушку переменного тока контактора, тем самым разрывая основную цепь двигателя. Отказ защиты от перегрева внутри двигателя: внутри двигателя установлен термостатический выключатель. Когда двигатель подвергается чрезмерной нагрузке или работает в течение длительного времени, его температура повышается. При превышении установленного значения температуры термостатический выключатель немедленно прерывает цепь управления, тем самым защищая двигатель. Неправильная настройка и установка: ① Электрооборудование клапанов может устанавливаться как горизонтально, так и вертикально. У терморегулирующих клапанов Siemens при вертикальной установке задняя часть двигателя находится снизу. При сбое уплотнения резиновых деталей внутри втулки для прокладки проводов смазка, находящаяся в камере, может попасть во внутреннюю часть двигателя через выходные отверстия кабелей. Это может привести к короткому замыканию обмоток и повреждению двигателя. ②Согласно стандарту JB8528-1997, направление вращения ручки электрического привода должно совпадать с направлением вращения выходного вала: по часовой стрелке — закрытие клапана, против часовой стрелки — открытие клапана. Если фактическое направление вращения двигателя не совпадает с заданным, необходимо заменить любые два фаза трехфазного питания (достаточно их поменять местами). В противном случае из-за инверсии защитные меры теряют эффективность, что приводит к повреждению двигателя. ③Поскольку специальные двигатели для клапанов предназначены для работы при высокой нагрузке в краткосрочном режиме. Если время непрерывной настройки превышает установленный лимит, это может привести к перегреву и повреждению двигателя.