Thread Content
Как сказано в заголовке, существуют ли на рынке противовзрывные датчики давления, которые могут вращаться на 180 градусов влево-вправо, а также на 45 градусов вверх-вниз? Дело в том, что к этим устройствам необходимо подключить солнечные панели, и учитывая угол обзора человека, необходимо возможность вращения как вверх-вниз, так и влево-вправо. Я долго искал, но таких устройств на рынке не нашел. Намерение изложено на рисунке ниже; эта схема, безусловно, несоответствует действительности и представляет собой лишь схематическое изображение.
Насколько я знаю, в моем опыте такого не было. Но не можно ли разместить панели солнечных батарей подальше? Труба для сбора давления также может быть проложена в обход этого места; кажется, что использование её для создания вращения — это слишком дорогая цена.
Этот аккумулятор можно разместить только в желтой части корпуса. Я изначально хотел использовать вал с демпфированием для обеспечения вращения, и с вращением влево-вправо всё было в порядке, но с изменением угла наклона вверх-вниз постоянно возникали проблемы, поэтому и обратился за советом
Приборы с беспроводной передачей? Питание от солнечных панелей? Ведь и так электричества недостаточно, а его ещё нужно использовать для приведения в движение?
Это прибор с беспроводной передачей данных; он не приводится в действие электричеством, а вращается вручную. Изначально планировалось использовать конструкцию с амортизирующим валом.
Возможно, я не совсем понимаю детали проектирования этой конструкции, но всё же думаю, что лучше использовать отдельную плату питания. Ведь даже если реализовать подвижные элементы интерфейса, это повлияет на срок службы устройства
Я также согласен с мнением вышеупомянутого человека: сделать весь прибор способным к полному вращению — это дорого и сложно с точки зрения конструкции. А сделав панели солнечных батарей независимо вращающимися, это упрощает процесс и снижает затраты. Я думаю, что идея автора — это излишество.
Если рассматривать конструкцию с возможностью вращения во всех направлениях, то можно воспользоваться принципами проектирования камер наблюдения с полным углом обзора, используемых на дорогах!