Что может произойти с задней и передней частями при чрезмерной десорбции в ректификационной колонне?
Thread Content
Как следует из заголовка, чрезмерная или избыточная десорбция в десорбционной колонне может привести к каким последствиям с точки зрения процессов, происходящих позади и спереди колонны? Добро пожаловать к обсуждению.
Два дня назад мы проанализировали ситуацию, когда чрезмерно высокая температура в нижней части колонны приводила к увеличению объема газа, выходящего из колонны. Это, в свою очередь, приводило к увеличению объема богатого газа, поступающего в колонну для абсорбции. В результате абсорбент не мог нормально стекать вниз, что приводило к заполнению колонны. Богатое абсорбентом масло с легкими компонентами попадало в колонну для дистилляции. Под действием этого давление в колонне для дистилляции резко возрастало, а разница давлений между двумя колоннами снижалась до критических значений Была своевременно скорректирована норма подачи газа для разложения, что позволило снизить дозу поглощения и предотвратить дальнейшее ухудшение ситуации!
Ситуацию, о которой говорили на 2-м этаже, тоже встречал. Целью контроля температуры на дне колонны десорбции является контроль качества газа (сухого газа) и сжиженного газа. Просто качество C3, C4, C5 в сухом газе должно быть соответствующим стандартам, а качество C2 в сжиженном газе — также должно соответствовать стандартам. Небольшая температура в нижней части колонны десорбции способствует снижению содержания компонентов C3 и выше в сухом газе. Но это не способствует стабилизации давления в башне управления. Если температура в колонне десорбции слишком высока, происходит чрезмерная десорбция. При большом объеме обработки или при полной нагрузке возникает тот самый феномен, о котором говорилось выше. Это также влияет на выход сжиженного газа, поскольку он попадает в сухой газ.
Масло с высокой способностью к поглощению и низким содержанием легких компонентов поступает в колонну для дистилляции. В результате давление в колонне резко повышается. Это непонятно: казалось бы, температура в колонне должна сильно снизиться, количество бензина увеличится, а изменения давления должны быть незначительными
По-видимому, это происходит потому, что в ректификационной колонне поглощается в основном сжиженный газ. После попадания в колонну для дистилляции сжиженный газ испаряется и скапливается в верхней части колонны, в результате чего давление повышается
Может ли легкий дизельное топливо поглощать сжиженный газ?
Можно, только легких компонентов внутри не должно быть слишком много
В условиях нормальной работы при чрезмерном разделении в раздельной башне сначала увеличивается расход газа, что в свою очередь приводит к неполному поглощению в поглощающей башне; уровень C3 превышает допустимые значения. Бедный газ поступает в башню повторного поглощения, в результате чего сухой газ содержит большое количество углеводородов, и продукт становится некачественным. Во-вторых, из-за чрезмерной аналитики снижается подача в башню стабилизации, что приводит к уменьшению выхода сжиженного газа.
При высокой температуре в нижней части колонны происходит снижение давления в стабилизационной колонне, в результате чего количество сжиженного газа уменьшается. Объем сухого газа увеличивается, сухой газ C3 не соответствует стандартам. Низкая температура на дне колонны разделения, повышение давления в колонне стабилизации, сжиженный газ C2 не соответствует требованиям
Это эквивалентно интенсивному охлаждению рефлюкса в фракционировочной колонне, что приводит к значительному повышению давления в газовой линии на верхней части колонны и в самой колонне; кроме того, повышается давление в осадителе и в фракционировочной колонне.
Чрезмерная десорбция приводит к увеличению нагрузки на абсорбционную колонну; это, в свою очередь, увеличивает дозу абсорбции и вызывает повышение уровня жидкости в колонне. В сухом газе увеличивается содержание C3, из-за чего он становится негодным для использования. Сухой газ, содержащий C3, попадает в трубопроводную сеть. Чрезмерная десорбция в абсорбционной колонне приводит к тому, что в бензине, поступающем в колонну стабилизации, снижается содержание компонентов группы C3. Это, в свою очередь, снижает выход сжиженного газа и понижает давление в колонне стабилизации
Зловещий круг: чрезмерная детализация мешает усвоению. Все это понятно, и все знают, куда уходит сжиженный газ； Что касается возможности того, что абсорбент не сможет опуститься, то она довольно мала. Если же он действительно не сможет опуститься, то какой температуры потребуется для его разложения? Ещё и анализ с задней стороны слишком точный, поэтому с башней стабилизации не нужно ничего делать — достаточно просто оставить систему в включенном состоянии без конденсата. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .