Контроль давления в колонне стабилизации при гидрогенизации дизельного топлива
Thread Content
При гидрогенизации дизельного топлива, каковое значение должно иметь давление в колонне стабилизации? Каким образом осуществляется его контроль? Спасибо
Давление выше, чем давление в системе факела. Количество отбираемых отходящих газов контролируется с помощью клапана регулировки давления в резервуаре для обратного потока на вершине башни.
Обычно используется контроль по этапам, как и в ректификационных резервуарах с обратным потоком и резервуарах с сырьем. На резервуаре для обратного потока имеется система пополнения давления азотом и выпуск низкого давления. Давление обычно бывает незначительно положительным
Для стабилизации давления на верхней части колонны необходимо учитывать, какой продукт получается в ней. В зависимости от спецификаций продукта давление также меняется. У нас происходит гидрорегенерация дизельного топлива; используются две колонны: одна предназначена для удаления сероводорода, а другая — для фракционирования. С верхней части колонны для удаления сероводорода выделяется кислый нефтяной газ при давлении 0,2 МПа. С верхней части колонны для фракционирования выделяется дизельное топливо с низкой температурой затвердевания при давлении 0,15 МПа
Контроль давления в башне осуществляется путем регулирования количества кислородосодержащих газов, выделяющихся на вершине башни.
Почему контролируется 0,2, а не 0,3 или что-то ещё?
Давление определяется с учетом нагрузки на колонну; при высоком давлении происходит неполное разделение сероводорода, что приводит к тому, что дизельное топливо становится некачественным из-за коррозии. При низком давлении чрезмерная нагрузка на газовую фазу в верхней части колонны также снижает эффективность ее работы.