HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Как обслуживать и технически обеспечивать охлаждающие башни

2018-03-05View Original

Thread Content

Башня охлаждения — это устройство, которое использует контакт воздуха с водой (прямой или косвенный) для её охлаждения. Это устройство, использующее воду в качестве теплоносителя для циркуляции: оно поглощает тепло из одной системы и выделяет его в атмосферу, тем самым снижая температуру воды, циркулирующей в башне, и обеспечивая возможность повторного использования охлаждающей воды. По мере развития отрасли охлаждающих башен все больше предприятий начинают использовать их, а также появляется все больше компаний, которые входят в эту отрасль и развиваются в ней. В зависимости от способа взаимодействия воды и воздуха существуют различные типы охлаждающих башен. Преимущества и недостатки каждого типа являются предметом долгосрочных научных дискуссий в отрасли охлаждающих башен. Эти дискуссии способствовали техническому развитию охлаждающих башен: при их проведении каждая сторона стремилась использовать свои сильные стороны и минимизировать слабые, что приводило к постоянному совершенствованию технологий охлаждающих башен с целью снижения энергопотребления, повышения эффективности и уменьшения затрат. Тепловые характеристики охлаждающей башни, уровень шума, энергопотребление и количество утекающей воды являются ключевыми показателями качества охлаждающей башни. Именно на эти факторы обращают особое внимание пользователи и проектировщики при выборе охлаждающей башни. Конечно, уход и техническое обслуживание также очень важны. I. Первая профилактическая обслуживание: 1. Удаление грязи и очистка корпуса и каркаса охлаждающей башни. 2. Удаление грязи и очистка воздухозаборных решеток охлаждающей башни. 3. Промойте поверхность наполнителя охлаждающей башни чистой водой, чтобы устранить налет и мох. 4. Фильтры охлаждающих башен: удаление грязи и их очистка. 5. Система орошения в охлаждающей башне используется для удаления грязи; необходимо настраивать её равновесие. Регулярно следует доливать масло в ротор и заменять подшипники. В случае повреждения ротора его необходимо заменить. 6. Очистите накопительную емкость от грязи и остатков, проверьте, не протекает ли вода в емкости охлаждающей башни; при наличии проблем их необходимо устранить. 7. Проверьте, не ослабли ли все крепежные элементы в охлаждающей башне, и затяните ослабевшие из них. 8. Проверьте двигатель охлаждающей башни, замените смазку внутри двигателя, смажьте подшипники и замените уплотнительные прокладки. Проверьте состояние подшипников двигателя; в случае их повреждения замените их. В процессе ремонта необходимо обеспечить равномерность магнитного зазора. Для этого следует использовать специальные приборы для контроля. Таким образом можно добиться равномерного тока во время работы двигателя, что продлит срок его службы. 9. Проверьте соединители охлаждающей башни, смажьте подшипники маслом и замените уплотнения. Также проверьте, является ли уровень масла соответствующим; если подшипники повреждены, замените их. 10. Проверьте, не накопилась ли грязь или известняковый налет на вентиляторе охлаждающей башни. Если такое имеется, аккуратно устраните грязь и налет, чтобы сохранить равновесие вентилятора. 11. Проверьте степень затяжки ремня охлаждающей башни и точно отрегулируйте ремень двигателя в оптимальное положение, чтобы увеличить срок его службы; если ремень поврежден, замените его. 12. Нанесите антикоррозионную краску на двигатель и разъемы охлаждающей башни. Проверьте, нет ли повреждений и коррозии на оцинкованных деталях охлаждающей башни; в случае обнаружения таких повреждений обработайте их антикоррозионной краской и другими защитными материалами. 13. Полная проверка работы охлаждающей башни: вентилятор должен вращаться по часовой стрелке, направляя воздух вверх; необходимо убедиться, что вентилятор работает стабильно, что распылительный механизм функционирует нормально и что вода распределяется равномерно, а также что меры защиты двигателя от влаги выполнены должным образом. II. Ежемесячное техническое обслуживание 1. Проверка работоспособности системы полива, настройка на оптимальный режим ; 2. Проверить и отрегулировать болты, соединяющие приводные элементы с башней.
3. Проверить работу приводных элементов, отрегулировать степень натяжения ремня; устранить все проблемы ; 4. Очистка водоема от примесей и налета ; III. Регламент технического обслуживания охлаждающей башни (I) Очистка и техническое обслуживание охлаждающей башни после её остановки 1. Система распыления воды ① Проверьте наличие повреждений или ослабления в главных водаопроводных трубах, ответвлениях и форсунках охлаждающей башни; при обнаружении таких проблем необходимо незамедлительно их устранить и закрепить. Тщательно удаляйте грязь из внутренней части трубопроводов для распределения воды и сопел, чтобы обеспечить свободный проток воды и равномерное её распределение. ②Тщательно промывайте чашу охлаждающей башни и фильтрующую сетку для выхода воды, чтобы избежать накопления известкового налета и других загрязнений, которые могут заблокировать трубопроводы. После очистки необходимо открыть клапан слива, чтобы вытекла вся вода из накопительного бака, иначе он может повредиться от замерзания. ③Проверьте, не протекает ли вода из водоема и основания башни; при наличии течи незамедлительно залейте герметик. 2. Система охлаждения ① Очистить все теплообменные элементы в охлаждающей башне (наполнитель), полностью устранить налет и грязь с поверхности этих элементов и в их порах, чтобы обеспечить их чистоту. При демонтаже и монтаже теплообменных материалов производятся ремонтные работы и замена. При загрузке следите, чтобы расположение было плотным, без зазоров. ②Очистка водонепроницаемой завесы и звукоизоляционного коврика от грязи. Исправить и заменить поврежденные участки. При складировании водонепроницаемых занавесок необходимо соблюдать плотность, чтобы предотвратить просачивание воды. Наполните водой охлаждающую башню и проверьте на наличие утечек (особенно в местах соединения башни). Если есть утечки, замените уплотнительные элементы. 3. Система привода ① Электродвигатель: проверить, в порядке ли клеммы электродвигателя, нормально ли он вращается; убедиться в герметичности корпуса электродвигателя; смазать подшипники электродвигателя маслом; перекрасить корпус электродвигателя. При длительной остановке рекомендуется владельцу запускать двигатель как минимум 3 часа в месяц, чтобы поддерживать сухость катушек двигателя и смазывать поверхности подшипников. ②Редуктор: проверьте, нормально ли вращается редуктор; при наличии странных звуков немедленно замените подшипники редуктора. ③Ремень, шкив: регулируйте винты-фиксаторы, ослабьте ремень, чтобы увеличить срок его службы. Проверьте ремень на наличие повреждений и трещин; при необходимости рекомендуется заменить его на новый. Проверьте шкив ремня, уровень картера двигателя; затяните ослабленные болты, а болты, покрытые ржавчиной, замените. ④Вентилятор: очистите поверхность лопастей от грязи, проверьте угол наклона лопастей и зазор между лопастями и корпусом вентилятора, а затем внесите необходимые корректировки. 4. Внешний вид башни: ① Тщательно очистить ветровой корпус, башню и направляющие элементы для притока воздуха, чтобы обеспечить чистоту и красивый внешний вид. ②Заново затяните болты во всех местах и замените ржавые болты. ③Проверьте внешний вид башни на наличие повреждений и трещин; при необходимости произведите их устранение. ④ Проверьте, насколько плотно сидят стыки между панелями стенки башни; при необходимости снова нанесите клей для их устранения. 5. Принадлежности охлаждающей башни ① Проверьте устройство автоматического подачи воды – проверьте, нет ли повреждений у поплавка и функционирует ли он нормально. При обнаружении неисправностей незамедлительно проводить ремонт или замену. ②Повторно затянуть болты в железных элементах охлаждающей башни, заменить ржавые болты, а ржавые железные детали — покрасить заново. ③Проверьте входные и выходные водопроводные трубы, а также фланцы башни, через которые подается вода, на наличие повреждений или утечек. После очистки и технического обслуживания охлаждающей башни рекомендуется владельцу обернуть её корпус защитной тканью с цветными полосами, чтобы предотвратить попадание посторонних предметов внутрь башни. (II) Проверка и настройка охлаждающей башни перед её запуском: ① Удалить препятствия, мешающие прохождению воздуха; отрегулировать штифты для фиксации деталей, а также степень натяжения ремня. ② Тщательно проверить, работают ли двигатель и редуктор, входящие в состав системы привода охлаждающей башни, корректно. ③Проверьте и устраните загрязнения в водоеме охлаждающей башни и на фильтрах. Слив воду, проверьте герметичность водоема и основания башни. При необходимости скорректируйте положение поплавка, чтобы уровень воды в водоеме соответствовал требованиям эксплуатации. ④Регулируйте угол лопастей и измеряйте ток двигателя, чтобы он соответствовал стандартам оптимальной работы. ⑤Регулируйте клапаны подачи и отбора воды в охлаждающую башню, чтобы расход воды в ней соответствовал требуемому уровню. Требуется официальный запуск. (III) Патрулирование и проверка во время работы охлаждающей башни ① Регулярно патрулировать и проверять охлаждающую башню во время её работы, собирать мнения пользователей, выяснять условия её использования. ② Тщательно измерять такие технические параметры, как температура входящей и выходящей воды в охлаждающей башне, ток, проходящий через двигатель. ③Тщательно проверьте рабочее состояние двигателя, редукторов и других приводных устройств. Проверьте фактическую работу системы распределения воды. ④При обнаружении неисправности немедленно принимайте меры.
Reply #22018-03-15
Самый важный момент — это первое техническое обслуживание. После трех дней работы необходимо проверить наличие аномалий в уровне шума, тока, эффективности работы устройства, а также на предмет утечек жидкости. Также следует проверить состояние наполнителя и наличие утечек. Особое внимание следует уделить аномалиям в уровне шума и тока — они могут свидетельствовать о проблемах с двигательной установкой. Если используется ременная передача, необходимо также проверить степень износа ремня. Если все в порядке, то через 7–10 дней работы следует снова проверить эффективность работы устройства, наличие утечек в нижней части башни и состояние наполнителя. Проблемы с установкой могут быть связаны с ошибками при монтаже, а проблемы с наполнителем — с выбором неподходящего материала. Высокая температура может привести к деформации и сжатию наполнителя, что в конечном итоге приведет к его полной утрате функциональности. Для остальных необходимо соблюдать стандартные правила технического обслуживания; они выключаются на год. При этом необходимо учитывать вопросы удаления накипи и защиты от замерзания. В промышленных условиях оборудование работает круглый год, поэтому важно уделять внимание проблемам с выбросами отходов и коррозии. Изменена ли форма и подверглась ли коррозии соединительная часть. Больше о знаниях поговорим позже.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.