План внедрения колонны с прессованным наполнителем для очистки жидкого хлора. Новичок просит помощи, спасибо!
Thread Content
Описание контекста: Хлор, содержащий примеси, требует очистки под давлением; после сжатия и охлаждения с помощью компрессора хлора (при температуре -12°C и давлении 1,1 МПа) он поступает в колонку с наполнителем. Система очистки включает в себя: колонну с наполнителем, ревербератор горячей воды у основания колонны, конденсатор фреона у верхней части колонны, конденсационный резервуар и резервуар для жидкого хлора у основания колонны. Параметры работы колонны: давление — 1,1 Мпа, температура в нижней части колонны — 40°C, уровень жидкости — 50%. Давление в нижней части колонны, её температура и клапаны для горячей воды регулируются с использованием метода последовательного управления. Следовательно, при вождении транспортного средства, когда уровень жидкости в резервуаре постепенно повышается, а температура также увеличивается, в какой момент следует включить горячую воду в реэвапоратор, чтобы снизить колебания в работе наполнительной колонны и добиться стабильного состояния?
Благодарю всех старших коллег за советы! Спасибо!
Используются ли в вашей компании компрессоры хлора пистонного типа или другого типа? ？ ？ ？
Это из титанового сплава? ？ ？ Сименс? ？ ？
Я действительно не знаю, только начал работать
Иностранные устройства обладают высокой надежностью, к тому же их легко обслуживать. У отечественных моделей постоянно мелкие неисправности.
\ud83c\udf1a\ud83c\udf1a\ud83c\udf1a Даже отечественные клапаны сделать не могут как следует, тем более такую штуку 2333