Thread Content
Глубина десорбции в каталитическом устройстве/в колонне десорбции неразумна; приток газа, образующегося в результате десорбции, превышает приток сухого газа. Как это понимать? Сейчас мы и находимся именно в такой ситуации
При отсутствии чрезмерной десорбции объем газа, образующегося в результате десорбции, теоретически равен объему сухого газа. Однако этот газ содержит определенное количество компонентов C3 и C4; их количество может варьироваться. Это необходимо для того, чтобы нефть, находящаяся в нижней части колонны десорбции, не содержала компонентов C2. Кроме того, компоненты C3 и C4 попадают в колонну абсорбции, где происходит их дальнейшая абсорбция. Недостатком является увеличение энергопотребления и нагрузки на башню. Я понимаю, что разница в объеме трафика у обоих должна быть небольшой.
Судя по содержанию C2 на вершине стабилизационной башни, я понимаю, что если значение анализируемого вещества будет соответствующим, то в стабилизационной башне может отсутствовать C2!
Я считаю, что если бензин без диэтилена не содержит C2, и уровень жидкости в резервуаре для конденсата в норме, то всё в порядке. Возможно, этот показатель измеряется неточно, его можно использовать лишь в качестве ориентира
Этот расчетный объем газа определенно должен быть больше, чем у сухого газа! Нет проблем
Негазифицируемый газ в колонне разгазации поступает от насоса конденсата; это обеспечивает отсутствие диэтилена в колонне стабилизации. Количество газа, выходящего из процесса разгазации, не связано с объемом сухого газа, отправляемого на выход