О проблемах колебаний в каталитической турбине для десорбции
Thread Content
Прошу экспертов объяснить, в чем причина колебаний в дестилляционной колонне: в последнее время колебания в этой колонне стали более заметными. Основные проявления: 1) значительное содержание воды; из регенератора в средней части колонны выделяется большое количество воды, которая по своим свойствам схожа с кислой водой из резервуаров с сырым бензином； 2. Температура на дне колонны снизилась с 125 градусов до примерно 117 градусов (рабочее давление на верхней части колонны — 1,45 МПа). При повышении температуры падение давления в колонне значительно увеличивается, и уровень жидкости на дне колонны не может быть поддержан. Общая информация: 1. В ректификационной колонне имеются три ревербератора: средний ревербератор и нижний ревербератор (бензин, получаемый в нижней части колонны, сначала проходит через нижний ревербератор, а затем — через средний ревербератор для теплообмена). Ещё один ревербератор питается паром под давлением 1,4 МПа (нормальное давление в паровой сети составляет около 1,32 МПа, без колебаний). В настоящее время колонна работает в штатном режиме ； 2. Очистка водой обогащенного газа на выходе из компрессора прекращена ； 3. Уровень жидкости в резервуаре для грубой бензиновой смеси и в резервуаре для конденсата на выходе из компрессора соответствует заданным значениям; к тому же уровень жидкости в обоих резервуарах остается стабильным — 50±1% ； 4. В сжиженном газе содержание C2 составляет 0 ； 5. На верхнем уровне регулирующей башни в резервуаре для обратного потока имеется небольшое количество воды. Кроме того, хотел бы узнать: откуда берется вода в колонне десорбции? Возможен ли там такой же риск образования солей, как и в колонне фракционирования (в настоящее время работа колонны фракционирования проходит нормально). Большое спасибо всем!
Можно ли отключить или сократить подачу пара в ревербератор у основания колонны, чтобы посмотреть, улучшится ли ситуация с наличием воды? 1. Источник воды, попадающей в колонну ректификации, находится здесь; появление воды в колонне стабилизации обусловлено наличием воды в сырье. Поэтому ключевым моментом является выявление причин появления воды в колонне ректификации. 2. Ваш средний отсек используется в качестве источника тепла для генерации пара?
Пар от ревербератора в нижней части колонны не может быть остановлен, причем его расход составляет около 5 тонн; при этом два других ревербератора не могут обеспечить достаточное количество тепла. Наша первая школа использует источник тепла только для нижней части стабилизатора. Кроме того, в первые несколько циклов работы дестилляционной колонны подобных проблем никогда не возникало; тогда просто на верхней части колонны скапливалось много воды, и резервуары для воды часто заполнялись так быстро, что не успевали опустошаться. Эта вода, несомненно, поступает из колонны десорбции, только до сих пор не ясно, откуда берется вода в колонне десактивации.
Вы ведь только что поехали с водой, да? 1. Какое давление работы у вашей башни анализа? Определите, может ли происходить утечка пара, и рассчитайте баланс массы пара и конденсатной воды. 2. Рассчитайте время пребывания бензина в резервуаре для конденсата на выходе из компрессора; убедитесь, что это время соответствует времени необходимому для разделения масла и воды. Попробуйте снизить уровень границы разделения масла и воды до 35% и посмотрите, какой будет результат.
Первый пункт может служить критерием для оценки, а второй — более практичен!
Давление пара составляет около 13,2 кг, а рабочее давление в колонне десорбции — около 14,5 кг. Следует отметить, что устройство уже проработало несколько циклов. Раньше температура на дне колонны десорбции составляла около 125 градусов. Однако в текущих условиях в резервуаре для возврата сжиженного азота из верхней части колонны иногда не хватает времени на выведение избыточной воды, и этая проблема до сих пор не решена.
Похоже, управляющий механизм может иметь утечки
Давление в колонне десорбции выше, чем давление пара, поэтому утечки в реверсере вряд ли возможны.
Раз уж так, почему из дренажной системы реэвапоратора вытекает столько воды и бензина? Учитывая, что кислотность примерно одинакова, очевидно, что есть место утечки. Тогда почему не остановить оборудование и не проверить давление в реэвапораторе?
Анализ: установлены ли заглушки на клапанах подачи пара в нижней части башни?
Если бы можно было остановиться, то башни бы открылись, чтобы их проверить.