Как решить проблему прерывания подачи топливного газа в колонну для десульфуризации и окисления на основе волокнистой мембраны для каталитического сжижения газа?
Thread Content
В устройстве для десульфуризации спирта с использованием фильтрующей мембраны из катализатора раствор щелочи поступает в окислительную башню. В нижней части башни подается окислительный воздух, а в верхней части — топливный газ. Если однонаправленный клапан, через который поступает топливный газ, заблокирован, то поступление топливного газа прерывается. Что делать?
Спрошу: идет ли оставшийся газовый фаз в окислительной башне на сжигание в печь или котел с повторным использованием тепла? Является ли топливный газ своего рода газовой фазой, несущей оставшийся воздух? Выполняет ли роль средства для снижения влияния тупых газов на процесс горения? Кроме того, служит ли он движущей силой для перемещения оставшейся газофазы? Не знаю, правильно ли я думаю? Мы сразу выпускаем выхлопные газы в атмосферу; по результатам нескольких анализов в них обнаружены незначительные количества углеводородов.
При прекращении подачи кислорода в реакторе можно продолжать его работу ещё несколько часов, что почти не влияет на процесс окислительной регенерации щелочного раствора.
Перед камерой окисления следует прекратить подачу непроцеженного воздуха; достаточно будет наладить циркуляцию в остальных резервуарах для щелочной и водной обработки. Можно также прекратить циркуляцию — это не имеет значения