Зная температуру обратного потока, можно определить давление на вершине колонны
Thread Content
Насколько я знаю, в процессе проектирования обычно используется метод обратного потока на уровне точки кипения; при этом определяется температура конденсата и состав газа на верхней части колонны, а затем с помощью уравнения точки кипения вычисляется давление конденсата в всем конденсаторе. Однако в текущем проекте температура обратного потока задана как 30 градусов – это температура охлажденной жидкости, а не температура точки кипения. Как же тогда определить температуру кипения конденсата? (Система — бензол-толуол, состав на верхнем уровне колонны — 0,983)
Вы говорите, что «в проектировании обычно используется метод нагрева с последующим отводом жидкости», но все, что я видел, совсем не такое. Большинство должно быть переохлаждено. Раз температура уже опустилась до 30 градусов, естественно, у неё нет никакой связи с температурой и давлением на вершине башни.
Ответ 2# DXJ122: Если это не проблема? Можно ли тогда напрямую определить давление на вершине колонны на основе состава системы при атмосферном давлении? Используется ректификация при атмосферном давлении, однако давление на вершине колонны обычно немного выше атмосферного. Как же рассчитать давление на вершине колонны? Попрошу совета у профессионалов!!
Если выходное отверстие конденсатора соединено с атмосферой, это называется дистилляцией при атмосферном давлении. Ваше утверждение о том, что «используется дистилляция при атмосферном давлении, но давление в верхней части колонны обычно немного выше атмосферного», теоретически верно. Та часть, которая выступает, представляет собой сопротивление конденсатора; на самом деле оно очень мало. Если подтверждено, что это дистилляция при атмосферном давлении, то достаточно взять давление на верхней части колонны равным атмосферному, затем учесть состав смеси, и тогда можно рассчитать температуру на верхней части колонны. Конечно, если требуется идеальный результат, то необходимо рассчитать сопротивление конденсатора, а затем прибавить к этому давление — так получится давление на вершине колонны.