При подключении двух кабелей питания к коробке подключения двигателя пожарной помпы происходит ли понижение напряжения при запуске?
Thread Content
При подключении двух кабелей питания к коробке подключения двигателя пожарной помпы происходит ли понижение напряжения при запуске? С какой мощностью необходимо это делать?
Посмотрите, какая мощность; возможно, используется двойной кабель для подключения
Нет, двойное питание осуществляется путем отключения выключателя, а не путем подключения двух кабелей питания к двигателю.
Обычно используется пуск с понижением напряжения; при мощности свыше 22 кВт применяется пуск с понижением напряжения. Моментальный ток при прямом пуске обычно составляет 5–7 раз номинального тока двигателя. Удар по обмотке двигателя очень сильный. Как правило, для двигателей мощностью более 15 киловатт требуется пуск с понижением напряжения. Запуск с пониженным напряжением — это способ изменения режима запуска двигателя с помощью управления цепью и установки дополнительного оборудования: сначала двигатель запускается на низкой скорости, а затем — на высокой, что снижает нагрузку на него.
Это, скорее всего, не будет двойное подключение, а должно быть двухпутное подключение с запуском по схеме звезда-треугольник для снижения тока запуска. Что касается мощности, которая должна использоваться, то строгих правил нет; её следует определять исходя из крутящего момента и тока, которые может выдержать двигатель, а также с учетом требований к использованию и проектированию. Если в процессе запуска не возникает такого воздействия на электросеть, которое превышало бы допустимые нормы (в основном снижение напряжения), то запуск возможен непосредственно. Однако это также зависит от того, позволяет ли технология производства двигателя его непосредственный запуск.
Скорее всего, речь идет о пуске с понижением напряжения. У двигателей, используемых в промышленности, обычно применяется именно такой способ пуска; это касается двигателей мощностью свыше 75 кВт