Какие насосы могут использовать смазку в виде масляного тумана
Thread Content
У устройства имеется система смазки с использованием масляного тумана, но не все насосы смазываются с помощью этой системы. Несколько высоконапорных насосов имеют собственные системы подачи масла и насосы для его подачи, однако существуют и другие, более мелкие насосы, которые не используют смазку в виде масляного тумана. Скажите, пожалуйста, в чём причина? Например, эти два насоса практически идентичны; различия заключаются лишь в небольших отличиях в расходе и напоре. Но только P2 использует смазку в виде масляного тумана. У P1: эффективный запас против аэрозольного эффекта – 6, температура работы – 320, плотность жидкости – 663, расход – 605/756,5, напор – 129. У P2 также: эффективный запас против аэрозольного эффекта – 6, температура работы – 320, плотность жидкости – 663, расход – 510/561, напор – 179
Лично я думаю, что это из-за дизайна производителя оборудования! Если вы потребуете смазки масляным туманом, это тоже можно сделать
В установке с восковым маслом, за исключением насоса подачи, который смазывается под давлением, все остальные насосы смазываются масляным туманом.
Во-первых, для использования смазки в виде масляного тумана необходимо, чтобы производитель насоса спроектировал его с учетом возможности такой смазки； Во-вторых, смазка с помощью масляного тумана позволяет избежать необходимости постоянно проверять уровень масла и доливать его в насос, что способствует повышению стабильности его работы ； Если температура среды снова высока и рабочее место имеет большое значение, рекомендуется использовать смазку в виде масляного тумана ； Наконец, смазка с использованием масляного тумана увеличивает затраты; если компания не учитывает затраты на труд и полагается на ручной труд, то такая смазка не требуется.
Всё ещё важно, предъявил ли пользователь запрос на использование. Для легких нагрузок большинство роликовых подшипников можно смазывать масляным туманом. В приведенном вами примере проблема не в таких показателях, как расход, напор, запас против кавитации и т. д. Если речь идет о оборудовании, которое необходимо заказать, его можно предложить на этапе разработки проекта. Если же речь идет о последующей модификации, то необходимо учитывать, позволяет ли конструкция корпуса подшипников разместить дополнительные форсунки для распыления масляного тумана. Если условия соблюдены, его можно реализовать и сейчас.