Thread Content
Последнее редактирование сделал пользователь 小木虫11 19 февраля 2017 года в 13:28. Если на месте увеличить производительность установки в 1,5 раза по сравнению с прежним уровнем, при этом рабочее давление в колонне, куда поступает жидкость от насоса, остается неизменным — то есть после увеличения производительности расход и напор насоса соответствуют требуемым параметрам, — как определить, удовлетворяет ли электродвигатель этим требованиям, или иными словами, как понять, работает ли он нормально? Не приведет ли длительная работа при высоком нагрузке к увеличению тока, что может вызвать отключение или повреждение двигателя? Спасибо
К тому же, на мой взгляд, хотя расход и высота подъема соответствуют требованиям, точка работы насоса, несомненно, сильно отклоняется от оптимальной
Во время работы насоса можно определить это, измерив ток в распределительной комнате.
Особое внимание уделяйте току двигателя и его температуре во время работы насоса. В диапазоне номинального тока, как правило, проблем нет.
Согласен, у некоторых компаний проблема с чрезмерным напряжением довольно серьезна, что мешает оборудованию работать при высокой нагрузке.
При увеличении объема в 1,5 раза напор и расход насоса все равно соответствуют требованиям. Почему при выборе насоса был предусмотрен такой большой запас?
Последнее редактирование сделал пользователь Сяомучунь11 19.02.2017 в 18:03. Хорошо, спасибо. На месте уже увеличили производительность. Не окажет ли большого влияния на работу насоса тот факт, что он не работает в оптимальной точке? Не хочу тратить время на расчеты с производителем: я указал им необходимый объем потока и высоту подъема, и в ответ мне сказали, что придется заменить как насос, так и двигатель.
Невозможно? При увеличении объема в 1,5 раза будет ли расход насоса все еще соответствовать потребностям? Ну а каким же должен был быть запас мощности у вашего насоса?
Можно увеличить количество насосов? Или рассмотреть возможность использования энергосберегающей системы в сочетании с небольшим насосом
Не знаю, каков был ранее запас, что может быть невозможным — объемы уже увеличены
Пока фактический ток двигателя находится в пределах номинального тока, проблем не должно быть