Thread Content
Вакуумный насос с водяным кольцом работает нормально при холостом ходу, а почему происходит перегрузка при добавлении воды?
1. Для контроля давления на входе используются вакуумные электрические компоненты; на входном трубопроводе водяного вакуумного насоса устанавливаются датчики давления, такие как реле с вакуумной мембраной или электроконтактные манометры. После запуска вакуумной системы, когда давление у входа в водяной вакуумный насос падает ниже заданного значения, датчик давления подает сигнал, который через электронную систему управления приводит в действие водяной вакуумный насос. Если давление на входе в установку превышает установленное значение, вакуумный насос с водяным кольцом автоматически выключается, тем самым обеспечивая надежную работу этого насоса. II. Использование механического автоматического клапана байпаса для регулировки давления. Байпасный клапан устанавливается на байпасной трубопроводе между выходом и входом вакуумного насоса с водяным кольцом. Этот клапан контролирует, чтобы разница давлений между входом и выходом насоса не превышала номинального значения. Когда разница давлений достигает установленного значения, клапан автоматически открывается под действием этой разницы давлений, что позволяет сделать выход и вход водяного вакуумного насоса соединенными. В результате разница давлений между выходом и входом быстро снижается, и водяной вакуумный насос начинает работать при практически нулевой разнице давлений. Водяной вакуумный насос с байпасным предохранительным клапаном может запускаться одновременно с насосом предыдущей ступени, что облегчает эксплуатацию установки. Когда разница давлений падает ниже номинального значения, клапан автоматически закрывается, и газ удаляется из вакуумного насоса с помощью насоса более высокого уровня. III. Проверьте трубопроводы: убедитесь, что диаметр выходного отверстия не уменьшился и что сопротивление в трубопроводе для выхода газа не слишком велико. IV. Проверьте, не происходит ли чрезмерного попадания воды; избыток воды в входном отверстии также может привести к перегрузке вакуумного насоса с водяным кольцом.
Какова высота выхлопной трубы? Кроме того, вакуумный насос с механическим уплотнением не может работать в холостом режиме, иначе уплотнение легко может быть повреждено. . .
Возможно, скорость потока рабочей жидкости слишком высока.
Ну, если не учитывать проблемы с самим насосом, то при его установке и эксплуатации возникает проблема чрезмерного наполнения водой. Это связано с тем, что объем поступающей воды слишком велик, а высота выпускного отверстия слишком велика, из-за чего возникает слишком большое сопротивление при отводе воды. Лично я считаю, что причина в чрезмерном сопротивлении оттока жидкости на выходе. Мы обычно рекомендуем клиентам не превышать высоту использования 300 мм и не делать более 2 поворотов; в противном случае двигатель не сможет справиться с нагрузкой.
Видимо, объем воды слишком велик — получилась насосная станция :D
Сначала проверьте, не происходит ли утечки воды через клапан для подачи воды или не закрывается ли он полностью. У нас раньше тоже были похожие проблемы; Во-вторых, в процессе работы следите за тем, чтобы уровень жидкости в резервуаре не был слишком высоким, иначе возникнет сильное сопротивление потока газа, что может привести к перегрузке из-за чрезмерного тока!
Вакуумные насосы с водяным кольцом, наверное, все имеют уплотнение из наполнителя; механических уплотнений у них мало, поскольку рабочая среда не является токсичной и вредной.
У нас в водяных вакуумных насосах установлены механические уплотнения, поскольку в выкачиваемом газе присутствуют легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества, их утечка недопустима. Я также считаю, что количество рабочей жидкости слишком велико.
Это происходит из-за чрезмерного давления в выхлопной трубе. Проверьте выхлопную трубу
1. Закупорка выхода, налет жидкости — самое распространённое. 2. Утечки, коррозия, налет и прочее приводят к коррозии подшипников и лопастей, увеличению зазоров, росту сопротивления, вибрации подшипников и лопастей и т. д. 3. Накопление воды в входных и выходных трубах приводит к чрезмерному току при запуске.
1. Если объем подачи воды слишком велик, при касании входного отверстия оно кажется холодным — это означает, что подача воды слишком высока; необходимо уменьшить её. 2. Когда резервуар для разделения воды заполняется, необходимо проверить уровень жидкости в нем. Следует слишком часть воды из резервуара, чтобы снизить уровень жидкости. 3. При слишком большом количестве жидкости на входе в насос — отрегулируйте вход, чтобы уменьшить количество жидкости, поступающей с ним. 4. Выходной воздух выходит с трудом или вовсе не выходит, насос издаёт шум — устраните проблему на выходе из насоса.