Проблема с током на насосе
Thread Content
2 насоса работают параллельно, резервный насос включается автоматически, вход полностью открыт, степень открытия выхода соответствует степени открытия рабочего насоса; транспортируемая среда — вода при температуре 160°. Теперь ток, потребляемый насосом, вырос с 88 до 95, объем и давление остались прежними. Просьба к экспертам проанализировать ситуацию, спасибо
Есть ли внутренние утечки у обратного клапана или клапана резервного насоса? Есть ли у нассоса эрозия из-за пузырьков воздуха? Однокомпонентный насос или многоступенчатый насос? Какое давление на входе? Прибор для измерения расхода должен быть у главного трубопровода, верно?
Не понял вопрос: когда ток достигает 95? Ток при постоянной работе насоса всегда составляет 88. Чтобы перейти на автоматический режим, нужно полностью открыть выход у резервного насоса — тогда показатель тока поднимается до 95. Или же следует оставить выход резервного насоса полностью открытым, а затем включить основной насос; в этом случае при закрытом выходе показатель тока равен 88, а при открытом выходе — 95?
Высота подъема на выходе должна быть выше. При увеличении естественной мощности эффективность может снизиться, а мощность при этом будет расти
Проверьте температуру резервного насоса, чтобы убедиться, что двигатель не работает в обратном направлении.
Есть ли какие-либо нарушения в уплотнениях вала насоса и т. д.? Есть ли повышенное сопротивление? Увеличение внутреннего утечки клапана обратного хода у резервного насоса приводит к локальному обратному потоку?
Посмотрите на обратный клапан резервного насоса~~ Можно попробовать закрыть выход резервного насоса и посмотреть, снизится ли ток~~
Каковы факторы, влияющие на ситуацию, и в чем отличия от обычного состояния? Давайте тоже разберёмся... Температура воды такая высокая
Отсутствие эрозии, одноступенчатый насос, давление на выходе 1,1 МПа
С момента запуска автомобиля резервный насос постоянно находится в таком состоянии. Потребление тока насосом за эти несколько дней выросло с 88 до 94
Уплотнение вала насоса в порядке. При выходе потока не наблюдается значительного снижения.
Да, попробуйте закрыть выходной клапан резервного насоса, чтобы проверить проблему с обратным клапаном