Некоторые распространенные неисправности при ремонте лопастного насоса

Thread Content

В процессе ремонта гидравлических насосов ремонт лопастных насосов обычно связан с такими проблемами, как высокий уровень шума (по этому вопросу уже проводился специальный анализ), колебания давления, падение давления в системе, отсутствие давления, чрезмерная температура масла в системе и т. д. Колебания давления возникают тогда, когда при работе лопастного насоса давление в системе остается нестабильным. Если при этом от насоса не слышен никаких аномальных звуков, то проблема, скорее всего, заключается в клапане контроля общего давления (перепускном клапане). Необходимо проверить, не износился ли элемент клапана, и не заблокированы ли его каналы посторонними частицами. Если колебания давления вызваны износом компонентов насоса, то при его работе будут слышаться аномальные звуки. Снижение давления происходит тогда, когда лопастный насос способен поддерживать заданное давление, но оно постепенно снижается, что препятствует нормальной работе системы. Если такое явление происходит при первоначальной установке насоса, это, скорее всего, связано с утечкой в регулирующем клапане системы или с чрезмерно высокой температурой масла. Если же проблема возникает спустя некоторое время после начала использования насоса, необходимо проверить, не износились ли верхняя и нижняя площадки для распределения масла (наличие равномерного износа). Если зазор между этими площадками слишком велик, а температура масла слишком высока (что препятствует образованию защитной пленки, которая бы закрыла отверстия), или же происходит утечка в регулирующем клапане, это может привести к снижению давления в системе. При этом при работе лопастного насоса в системе отсутствует давление. Сначала необходимо проверить, вытекает ли масло из насоса. Если нет, следует проверить, правильно ли настроен направление работы насоса, корректно ли соединен муфтовой элемент между двигателем и насосом, хорошо ли затянуты шурупы, фиксирующие вал, а также проверить, не мешает ли высокая вязкость масла нормальной работе насоса. Если масло все же вытекает, значит, с самим насосом, как правило, все в порядке. Проблема, скорее всего, заключается в серьезной утечке в регулирующем клапане или в неисправности клапана обратного хода. Чрезмерно высокая температура масла может быть вызвана слишком маленькими размерами трубопроводов в системе, чрезмерным давлением, недостаточной эффективностью системы охлаждения и т. д. Это приводит к тому, что масло застаивается в насосе, что проявляется в повышении температуры насоса и всей системы. В таких случаях необходимо увеличить размеры трубопроводов в системе или снизить объем выброса масла насосом (заменив его на насос с меньшим объемом выброса). Также необходимо улучшить работу системы охлаждения.