Устранение распространенных неисправностей при ремонте плунжерных насосов Festo

Thread Content

Ремонт плунжерных насосов фирмы Rexroth, принцип их работы и способы устранения распространенных неисправностей (1). Слишком низкое давление выхода. Когда насос работает в режиме самовсасывания, утечки в трубопроводах для подачи масла или значительные утечки в гидроцилиндрах, обратных клапанах, клапанах переключения и т. д. в системе могут привести к тому, что давление не сможет повыситься. Для этого необходимо найти место утечки, затянуть его и заменить уплотнители, что позволит повысить давление. Если у клапана предохранения имеются неисправности или установленное давление слишком низкое, давление в системе также не может повыситься. В таком случае необходимо перенастроить значение давления или отремонтировать клапан предохранения. Если между корпусом гидравлического насоса и диском распределения возникает дефект, приводящий к значительным утечкам, в серьезных случаях корпус может разрушиться; в таком случае необходимо заново отшлифовать поверхности соприкосновения или заменить гидравлический насос. (2) Чрезмерное давление на выходе: если нагрузка в цепи постоянно растет, давление насоса также будет постоянно повышаться, что является нормальным. Если нагрузка постоянна, а давление в насосе превышает значение, необходимое для обслуживания этой нагрузки, следует проверить гидравлические компоненты, отличные от самого насоса, такие как клапаны управления направлением потока, клапаны регулировки давления, приводы и трубопроводы для возврата масла. Если максимальное давление слишком высокое, следует отрегулировать предохранительный клапан. 5. Вибрация и шум. Вибрация и шум возникают одновременно. Они не только наносят вред операторам машин, но и загрязняют окружающую среду. (1) Механические вибрации и шум возникают из-за дисперсии осей насоса и двигателя или их зажима, повреждения подшипников вращающихся осей и муфт, разрушения упругих прокладок, а также ослабления крепежных болтов. Для насосов, работающих на высоких скоростях или передающих большое количество энергии, необходимо регулярно проводить проверки и фиксировать амплитуду, частоту и уровень шума отдельных компонентов. Если частота вращения насоса совпадает с естественной частотой давительного клапана, это приводит к резонансу. Чтобы избавиться от резонанса, можно изменить частоту вращения насоса. (2) Шум, возникающий из-за потока жидкости в трубопроводе, может происходить из-за слишком малого диаметра трубопровода для подачи масла, недостаточной пропускной способности фильтра или его засорения, попадания воздуха в трубопровод, чрезмерно высокой вязкости масла, недостаточного уровня масла, что приводит к недостаточной подаче масла, а также из-за явления ударных волн в высоконапорных трубопроводах. Поэтому необходимо правильно спроектировать бак, а также выбрать подходящие фильтры, магистрали для топлива и клапаны управления. 6. Перегрев гидравлического насоса. Существует две причины чрезмерного нагрева гидравлического насоса: первая — это тепло, образующееся в результате механического трения. Поскольку рабочая поверхность находится в состоянии сухого или полусухого трения, между движущимися деталями возникает тепло из-за трения. Во-вторых, тепло образуется в результате трения жидкостей. Высоконапорное масло просачивается через различные щели в камеру низкого давления, в результате чего большая часть гидравлической энергии превращается в тепловую энергию. Поэтому правильный выбор зазоров между движущимися частями, объема масляного бака и охладителя позволяет избежать чрезмерного нагрева насоса и слишком высокой температуры масла. Кроме того, засорение фильтра возвращающейся масла приводит к чрезмерному обратному давлению, что также вызывает повышение температуры масла и перегрев корпуса насоса. 7. Основные причины утечки масла в поршневом насосе с утечкой масла: (1) Повреждение уплотнителя шпинделя или наличие дефектов и царапин на шпинделе ； (2) Чрезмерная внутренняя утечка приводит к повышению давления в зоне уплотнения, что может повредить уплотнитель или вытолкнуть его наружу ； (3) Трубка для сброса масла слишком тонкая и длинная, из-за чего происходит утечка масла в месте уплотнения ； (4) Внешние маслопроводы насоса ослабли, соединения труб повреждены, уплотнительные прокладки износились или имеют трещины ； (5) Болты регулирующего механизма переменных ослабли, уплотнение повреждено ； (6) В корпусе чугунного насоса могут быть песчинки или недостатки в процессе сварки. При ремонте гидравлических насосов такие распространенные неисправности, как у плунжерных насосов фирмы Rexroth, являются теми, которые мы обязаны знать. Фирма Rexroth занимает огромную долю на рынке в нашей стране, поэтому ремонт плунжерных насосов этой фирмы является основой, которую мы, специалисты по ремонту гидравлических насосов, должны хорошо знать.