Характеристики плунжерных насосов серии A7VO(LO) от Rexroth и способы их управления

Thread Content

Серия: Помпы штоковые фирмы Rexroth серии A7VO(A7VLO). Модели: 250, 355, 500, 1000, серия 6. Рабочее давление: 35 МПа; пиковое давление: 40 МПа. Способы управления: DR – управление давлением; DRG – удаленное регулирование давления; LRD – управление мощностью с встроенным контролем давления; LRG – удаленное регулирование давления; LRDH – с гидравлическим ограничителем хода; LRDN – с гидравлическим ограничителем хода. HD.D – гидравлическое управление, связанное с давлением в пилотной цепи; HD.D с встроенным контролем давления; HD.G – с удаленным регулированием давления. EP.D – электрическое управление с пропорциональным клапаном; EP.D с встроенным контролем давления; EP.G – с удаленным регулированием давления. Особенности: – Штоковые элементы с переменным направлением движения, оснащенные роторами конической формы с наклонной осью; подходят для использования в гидравлических системах с открытой цепью. – Применяются в машинах для передвижения и в промышленных приложениях. – Производительность гидравлической помпы пропорциональна скорости вращения и объему выталкиваемой жидкости; значение производительности может меняться без переходов в диапазоне от qv max до qv min = 0. – Широкий диапазон регулирования и удобные средства управления. – Компактная и прочная система подшипников, обеспечивающая длительный срок службы. – Возможно использование подшипников с увеличенным сроком службы для работы с специальными видами масел или при необходимости длительной эксплуатации. – Встроенный контроль давления. Информация по безопасности: – Помпы A7VO(LO) предназначены для работы в системах с открытой цепью. – Проектирование, установка и настройка системы должны выполняться квалифицированными техническими специалистами или дилерами. - Все порты для гидравлического масла предназначены только для подключения гидравлических трубопроводов. - Во время работы насоса и сразу после нее корпус (особенно электромагнит) может быть очень горячим, поэтому следует избегать ожогов ； Пожалуйста, применяйте соответствующие меры безопасности (надевайте защитную одежду). - В зависимости от различных условий работы осевого поршневого элемента (рабочее давление, температура масла) кривые характеристик могут отклоняться. - Отверстие для масла под давлением: выбранные материалы и конструкция резьбы отверстия позволяют выдерживать пиковое давление. Производители машин и систем должны обеспечить, чтобы коэффициенты безопасности всех соединительных элементов и гидравлических трубопроводов соответствовали реальным условиям эксплуатации (давление, расход, тип масла, температура). - Необходимо соблюдать все данные и информацию, прилагаемые к продукту. - Этот продукт не сертифицирован как компонент, соответствующий требованиям концепции безопасности всей машинной системы по стандарту DIN EN ISO 13849. - Применимые значения крутящего момента затяжки: • Для резьбовых отверстий в узле осевого поршня: максимально допустимый крутящий момент затяжки MGMax — это максимальное значение для резьбовых отверстий в корпусе насоса; его нельзя превышать. Соответствующие значения смотрите в таблице ниже. • Комплектующие: Что касается максимально допустимого крутящего момента затяжки используемых комплектующих, следуйте информации, предоставленной производителем. • Болты крепления: Что касается болтов крепления, соответствующих стандарту DIN 13, мы рекомендуем вам проверять допустимый крутящий момент крепления в различных конкретных ситуациях согласно стандарту VDI 2230. • Шурупы замыкания: Для шурупов замыкания, поставляемых вместе с осевым поршневым модулем, должен использоваться следующий минимальный требуемый крутящий момент MV.