Основные моменты при установке поршневых насосов серии A4VG_32 от Rexroth

Thread Content

Серия: Помпы штоковые фирмы Rexroth A4VG_32. Характеристики: 28, 40, 56, 71, 90, 125, 180, 250. Рабочее давление: номинальное давление – 40 МПа, максимальное давление – 45 МПа. Способ управления: тип NV, без устройства управления; DG – гидравлическое управление, прямое управление; EZ – электрическое управление с двумя точками управления, с электромагнитом с переключателем; HD – гидравлическое управление, зависит от пилотного давления; HW – гидравлическое управление, механический сервопривод; EP – электрическое управление, с пропорциональным электромагнитом; DA – гидравлическое управление, зависит от скорости вращения. Особенности: ◆ Помпа с косым плунжером и переменным объемом потока, используется в замкнутых гидравлических системах. ◆ Объем потока пропорционален скорости вращения и объему работы помпы; возможна изменение объема потока в диапазоне от минимума до максимума； ◆Поток увеличивается по мере увеличения угла наклона клиренсного диска от нуля до его максимального значения ； ◆Поворот наклонного диска за пределы среднего положения позволяет плавно изменять направление потока жидкости ； ◆Различные варианты переменных, легко совместимые с различными системами управления и регулирования ； ◆На стороне высокого давления масла насос оснащен двумя предохранительными клапанами, которые защищают гидростатическую передачу (насос и двигатель) от перегрузки ； ◆Высоконапорный предохранительный клапан также выполняет функцию клапана для пополнения масла ； ◆Встроенный вспомогательный насос используется в качестве насоса для долива масла и управляющего насоса ； ◆Максимальное давление подачи масла ограничивается встроенным предохранительным клапаном ； ◆Вся серия оснащена встроенным клапаном отключения под давлением ； Инструкции по безопасности: - Насос A4VG предназначен для использования в замкнутых циклах. - Планирование проекта, монтаж и наладка узла осевого поршня должны выполняться квалифицированными специалистами. - Перед использованием осевого поршневого блока обязательно внимательно прочитайте соответствующее руководство. При необходимости его можно получить у Bosch Rexroth. - Во время работы и сразу после нее существует риск ожогов от осевого поршневого блока (особенно электромагнита). Необходимо принимать соответствующие меры безопасности (например, носить защитную одежду). - Характеристики осевого поршневого блока могут изменяться в зависимости от различных условий работы (рабочее давление, температура масла). - Отверстие для масла в рабочей магистрали: · Отверстие для масла и фиксирующая резьба разработаны для максимально допустимого давления. Производители машин или систем должны обеспечить, чтобы коэффициенты безопасности соединительных элементов и трубопроводов соответствовали установленным условиям эксплуатации (давление, расход, тип гидравлического масла, температура). · Масляные порты рабочей и функциональной магистралей предназначены только для гидравлических магистралей. - Необходимо соблюдать данные и инструкции, приведенные здесь. - Этот продукт не может быть утвержден в качестве компонента, соответствующего общим принципам безопасности машин по стандарту ISO 13849. - Используйте следующие крутящие моменты затяжки: соединения: информацию о крутящем моменте затяжки для используемых соединений смотрите в инструкции производителя. · Болты крепления: Что касается болтов крепления с метрическими резьбами, соответствующими стандарту DIN 13, и резьбами, соответствующими стандарту ASME B1.1, мы рекомендуем проверять крутящий момент затяжки в каждом корпусе в соответствии с стандартом VDI 2230. · Резьбовое отверстие в осевом поршневом элементе: максимально допустимый крутящий момент MG max является максимальным значением для внутренних резьбовых отверстий; его нельзя превышать. · Шурупы замыкания: для металлических шурупов замыкания, поставляемых вместе с осевым поршневым блоком, следует использовать крутящий момент затяжки MV, требуемый для этих шурупов.