Thread Content
Чтобы выбрать насосы с поршневым механизмом серии A2FO от компании Rexroth, сначала необходимо провести подготовительные работы: нужно ознакомиться с характеристиками всех моделей этой серии. Ниже приведены данные, собранные компанией Autos. Серия: насосы с поршневым механизмом серии A2FO от Rexroth. Размеры: 10, 12, 16, 23, 28, 32, 45, 56, 63, 80, 90, 107, 125, 160, 180, 200, 250, 355, 500, 710, 1000. Рабочее давление: номинальное давление – 35 МПа; пиковое давление – 400 МПа. Характеристики: насосы с наклонным валом и осевым распределением объема жидкости, предназначены для использования в системах статического гидравлического привода с открытой циркуляцией; - Подходит для транспортных машин или промышленной сферы ; - Расход выходящей жидкости пропорционален частоте вращения привода и рабочему объему ; - Дизайн подшипников вала привода обеспечивает желаемый срок службы в условиях эксплуатации ; - Множество спецификаций может соответствовать каждому фактическому приводу ; - Выгодное соотношение мощности и веса ; - Компактная конструкция, экономична ; - Максимальная эффективность объема ; - Конструкция плунжера с единым элементом и кольцом плунжера. Инструкции по безопасности: – Насос A2FO предназначен для использования в открытых циклах. – Планирование проекта, монтаж и настройка аксиальных поршневых узлов должны выполняться квалифицированными специалистами. – Перед использованием осевого поршневого блока обязательно тщательно прочитайте соответствующую инструкцию. При необходимости его можно получить у Bosch Rexroth. – Во время работы и сразу после нее существует риск ожогов в блоке осевых поршней. Необходимо принимать соответствующие меры безопасности (например, носить защитную одежду). – Характеристики осевого поршневого блока могут изменяться в зависимости от различных условий работы (рабочее давление, температура масла). – Отверстие для масла в рабочей магистрали: · Отверстие для масла и фиксирующая резьба спроектированы с учетом максимально допустимого давления. Производители машин или систем должны обеспечить, чтобы коэффициенты безопасности соединительных элементов и трубопроводов соответствовали установленным условиям эксплуатации (давление, расход, тип гидравлического масла, температура). · Отверстия для масла в рабочих трубопроводах и функциональных отверстиях предназначены только для гидравлических трубопроводов. – Необходимо соблюдать данные и инструкции, приведенные здесь. – Этот продукт не может быть одобрен в качестве компонента, соответствующего общим принципам безопасности машин по стандарту ISO 13849. – В гидравлической системе будет установлен предохранительный клапан. – Используйте следующие крутящие моменты затяжки: · Соединения: информацию о крутящем моменте затяжки для используемых соединений смотрите в инструкции производителя. · Болты крепления: для болтов крепления с метрическими резьбами по стандарту ISO, соответствующими стандарту DIN 13, и резьбами по стандарту ASME B1.1, мы рекомендуем проверять крутящий момент затяжки в каждом корпусе в соответствии с стандартом VDI 2230. · Резьбовое отверстие в блоке осевого поршня: максимально допустимый крутящий момент MG max — это максимальное значение для резьбового отверстия, которое не должно превышаться. · Шурупы замыкания: для металлических шурупов замыкания, поставляемых вместе с осевыми поршневыми узлами, следует использовать крутящий момент затяжки MV, требуемый для этих шурупов.
“«Политика-штат» предоставляет услуги: субсидии # редактирование и толкование содержания промышленной политики; # Обучение навыкам подачи заявок на государственную поддержку ; # Утверждение инженерных лабораторий Комиссией по развитию и реформам и подача заявок на финансирование ; # Планирование проектов, требующих финансирования, и подготовка документации ; # Инкубация для подачи заявок на поддержку стартапов ; # “Обучение для должностей «Специалист по реализации промышленной политики» и «Специалист по подаче заявок на проекты» ; http://www.zhengcehongli.org/