Обучение эксплуатации оборудования для производства метанола (1) – использование и техническое обслуживание насосов

Thread Content

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем qy576100527 11.06.2017 в 18:16. Использование и техническое обслуживание насосов 　　1. Правильное использование насоса 　　1) Основные моменты, которые необходимо проверить перед запуском 　　① Являются ли все принадлежности в наличии и исправны, показывает ли манометр значение нуля. 　　②Отвечает ли количество и качество масла в баке для смазки требуемым стандартам? 　　③Не ослабли ли болты и гайки, соединяющие шатун с крестовиной. 　　④Правильно ли установлено положение клапана переключателя импорта/экспорта? 　　⑤Открыты ли вентили для удаления воды и воздуха, свободен ли канал для подачи смазки. 　　2) При запуске необходимо сделать 2–3 оборота валом для проверки отсутствия препятствий; при их наличии следует выяснить причину и устранить неисправность. 　　3) После завершения проверки можно медленно открыть клапан пара для предварительного нагрева котла. Как только в клапане для сброса воды появится пар, его можно закрыть. Затем следует открыть клапан сброса и клапан подачи жидкости на насосе. Откройте клапан пара, чтобы запустить насос, затем закройте клапан сброса — работа будет нормальной. 　　4) Категорически запрещается работа насоса при перенапряжении, чрезмерной скорости вращения и в состоянии вакуума. 　　5) Во время работы насоса необходимо регулярно проверять, нет ли в цилиндре звуков ударов, а также нет ли звуков разрушения в частях, через которые происходит приток и отток жидкости. 　　6) При обнаружении значительных колебаний давления при впуске и вытеснении необходимо проверить, нет ли на клапанах и спусковых клапанах налета или засоров, и своевременно их устранить. 　　7) Регулярно проверяйте температуру подшипников, вибрацию корпуса насоса и величину тока; при обнаружении проблем незамедлительно принимайте меры. 　　2. Техническое обслуживание 　　⑴ Регулярно очищайте систему смазки от грязи и налета, чтобы все поверхности трения оставались чистыми. 　　⑵Регулярно проверяйте все вращающиеся детали и болты; при обнаружении ослабления необходимо немедленно их затянуть. 　　⑶Регулярно проверяйте давление на выходе и величину тока; при превышении нормативных значений своевременно вносите коррективы. 　　⑷После остановки двигателя необходимо полностью удалить конденсат из цилиндров и содержимое самого цилиндра, чтобы предотвратить его коррозию или разрыв от мороза. 　　⑸Следите за утечками в прокладочном коробе и своевременно регулируйте затяжку пресс-гайки. 　　⑹Обеспечивайте надлежащее смазывание подшипников и всех фрикционных пар; при повышении температуры незамедлительно выявляйте причину и устраняйте её.