Отключение центробежного насоса из-за перегрузки тока
Thread Content
Хотел бы задать вопрос, спасибо всем заранее :) У нас на заводе есть центробежный насос ISG50-250B с высотой подъема воды 68 метров, расходом воды 14 м³/ч и мощностью двигателя 7,5 кВт. Этот насос используется для повышения давления в системе циркуляции воды. Давление воды на входе составляет 4 кг, а на выходе — 5 кг. При запуске насоса наблюдается перегрузка электродвигателя: ток составляет примерно 28 А, из-за чего срабатывает термореле. Это, наверное, проблема с выбором насоса? Как также рассчитать текущую высоту подъема и расход? Спасибо всем
Спасибо, братан из верхнего сообщения, за ответ. Выходной клапан закрывается при запуске насоса, а после запуска, если его слегка открыть, ток превышает допустимые значения
Выбор неподходящий. Текущий подъем составляет примерно 5 кг за вычетом 4 кг и потерь на сопротивление; на самом деле требуемый подъем составляет менее 1 кг, то есть менее 10 метров. Если использовать устройство с подъемом 68 метров, будет возникнуть избыточное давление. Чтобы снизить давление путем открытия клапана, неизбежно возникнет избыточный ток.
Проблема управления: у этого насоса необходимо установить манометр перед клапаном на выходе насоса. При открытии клапана ток должен оставаться в пределах допустимых значений; при таком большом падении давления расход жидкости, безусловно, значительно возрастет. Другими словами, ваш текущий расход не должен превышать «14 м³/ч»; только при таком расходе можно обеспечить напор перед клапаном на выходе из насоса в 68 метров. Коэффициент сжатия воды чрезвычайно мал, поэтому, несмотря на необходимость достижения давления 4 кг на выходе из насоса, расход воды не будет превышать 14 м³/ч значительно. Ваша проблема в том, что вы смотрите только на расход, а не на давление. Необходимо обеспечить давление на выходе насоса, учитывая способ использования соответствующего расхода. Для справки.
На самом деле, просто клапан открыт слишком широко. Высота подъема составляет 68 м. Фактически требуется давление в 1 бар; достаточно будет слегка открыть клапан. В этом случае давление должно составлять около 10 бар. Если клапан открыть еще больше, произойдет перегрузка, что крайне опасно – это может привести к повреждению двигателя
Неправильный выбор типа — некоторые среды, прилипающие к лопастям, также могут привести к перегрузке тока