Радиальная деформация одноступенчатой центробежной насоса с двумя всасывающими отверстиями превышает допустимые значения
Thread Content
Центробежный насос с одним ступенчатым двухвпускным принципом работы от производителя Кайцюань (модель: KQsn400―N13/470). Частота вращения – 1450 об/мин. После замены подшипников было зафиксировано чрезмерное радиальное смещение (около 120), а осевое смещение составляет 85. Многократно разбирали и собирали, но проблема не решилась. С двигателем всё в порядке, выравнивание муфты соответствует стандартам. Надеюсь, опытные пользователи смогут помочь
Пожалуйста, проверьте: (1) Правильно ли установлены крышки подшипников? (2) Правильно ли установлены сами подшипники? (3) Правильен ли тип подшипника? (4) На лопастях ротора есть налет?
Проверьте направление максимумов и минимумов радиальной деформации у оснований обоих подшипников. Можно определить, несимметричен ли кронштейн подшипника или изогнута ось.
1. Сделайте балансировку. 2. Убедитесь, что все зазоры соответствуют требованиям. 3. Проанализируйте простой спектр, чтобы определить, какая частота высока, и применить соответствующие меры.
Допуск колебаний вала превышен? Вы измеряете диаметр вала или внешний диаметр ротора? Радиальный дрейф 120 — что это вообще за понятие? Не знаю модели Кайцюань. Это пумпа с подвесным механизмом?
Раз многократная сборка и разборка не помогают, вам остаётся постепенно выяснять проблему с помощью метода исключения. Ротор извлекают, отдельно проверяют дефекты вала, измеряют внешний диаметр ротора и его поверхность, тщательно осматривают область подшипников на наличие проблем. Проблемы с монтажом полумуфт и т. д.
Поэтапная проверка: изгиб вала, степень колебаний, рабочее кольцо, межступенчатые втулки, направляющие втулки, а также диски балансировки, балансирные барабаны, балансирные трубки и т. д
Показания вашего датчика вибраций явно неверны: 8,5 или 85? Что такое 85? Сначала необходимо провести проверку баланса вращения, измерить зазоры в крышках подшипников, а также проверить параметры расположения элементов конструкции. В случае одноступенчатого двухвпускного устройства средняя плоскость должна быть горизонтальной; верхнюю и нижнюю крышки можно снять. В таком случае необходимо затянуть верхнюю и нижнюю крышки. Затем следует измерить внутренний диаметр корпуса подшипников с помощью специальных инструментов, а также внешний диаметр новых подшипников. Эти размеры должны соответствовать друг другу; в противном случае будет сложно вращать вал руками, к тому же возникнут сильные вибрации ； Если это подшипник оси, то используется метод прессования свинца. Кроме того, каково внутреннее диаметральное сечение на месте лопастей, каков диаметр оси, и сколько степеней прилегания необходимо определить? Когда-то ремонтировал насос для подачи воды в котел: заменили подшипники, все было в порядке, но уровень вибрации оставался высоким. В итоге выяснилось, что между лопастями и валом было 5–6 зазоров, что не соответствовало стандартам. Пришлось купить новые лопасти — теперь зазоров менее 3, и все снова работает нормально
Находятся ли подшипники в надлежащем состоянии, есть ли проблемы с рабочим колесом, измеряется ли степень изгиба вала, выполняются ли операции запуска насоса в соответствии с правилами, заблокированы ли трубопроводы для балансировки?
При одновременном запуске двух насосов вибрации не возникает. Но когда один из насосов перестает работать, другой начинает вибрировать……
Вернулось обратно? Проблемы с операцией?