Что необходимо измерять в процессе сборки ротора центробежного насоса?
Thread Content
1. Измерение эллиптичности шейки вала, степени изгиба, а также совместимости вала с шкивом и корпуса подшипника с внешним кольцом подшипника. 2. Измерение вертикальности и коаксиальности корпуса подшипника. 3. Измерение зазора теплового расширения подшипника. 4. Измеряется смещение ротора вперед и назад. 5. Измерение величины колебаний ротора. 6. Измерение зазора в кольце присоединения. 7. Измерение степени сжатия уплотнения и давления на поверхности.
Те, кто занимается обучением и работой с оборудованием, должны это хорошо понимать
Установка нового насоса или техническое обслуживание?
Все эти 7 пунктов верны, но не полны; к тому же в них смешаны элементы проверки и измерений для подвесных насосов и многоступенчатых насосов с двойной опорой； “3. Измерение зазора теплового расширения подшипника? ”Как это измеряется? Это зазор пресс-крышки? “5. Измерение величины колебаний ротора? ？ Речь идет о дефектах края рабочего колеса или об его уравновешивании? Не понимаю термины. Добавлю ещё несколько моментов: 1. Зазор между валом и лопастями ротора (это очень важно; если зазор немного больше, устройство будет работать, но возникнут сильные вибрации). 2. Отклонение оси на 5 точек (это обязательно необходимо проверять; иначе даже не станет ясно, изогнулся ли вал. Эти 5 точек — это ротор, соединительные детали, передний и задний подшипники, уплотнитель). 3. Зазоры в крышках передних и задних подшипниковых коробок. 4. Зазоры в передней и задней частях ротора, а также радиальные отклонения. 5. Балансировка (согласно стандартам, её необходимо проводить при капитальном ремонте; однако на практике, если ранее вибрации были нормальными, компании предпочитают просто заменить подшипники или уплотнители, ведь зачем тратить деньги?). 6. Если речь идет о подшипниковых поверхностях, то необходимо учитывать зазоры, уровень затяжки и зазоры уплотнителей. 7. Записи данных о выравнивании устройства. Также необходимо измерять вертикальное и горизонтальное положение подшипников до и после запуска, уровень вибраций подшипников, их температуру, а также звук, издаваемый подшипниками (с помощью специального инструмента)