Thread Content
Поскольку бром имеет высокую плотность, какие насосы вы используете для его транспортировки, или же транспортировка осуществляется исключительно за счёт разницы давлений? Ранее мы использовали магнитные насосы с внутренней облицовкой и пневматические диафрагменные насосы; у них была высокая вероятность поломок, к тому же они легко протекали. Не знаю, какой есть хороший способ
Насосы с тетрафторопластовой диафрагмой от Ляньюньгана у нас работают неплохо
Ляньюньганская компания по производству измерительных насосов «Дружба»
У магнитных насосов с внутренней облицовкой проблем с коррозией нет, но необходимо заменить соответствующие компоненты: например, детали лопастей должны быть из SSIC, так как это повышает прочность; ось также должна быть из SSIC, чтобы она не ломалась. Двигатель нужно значительно увеличить.
У магнитных насосов с внутренней облицовкой проблем с коррозией нет, но необходимо заменить соответствующие компоненты: например, детали лопастей должны быть из SSIC, так как это повышает прочность; ось также должна быть из SSIC, чтобы она не ломалась. Двигатель нужно значительно увеличить.
Можно использовать магнитный насос с внутренней облицовкой; внутренняя магнитная конструкция подвергается специальной обработке.
Можно рассмотреть использование магнитного насоса с стальным корпусом IMC-P, покрытым фторопластом, при этом стальной корпус насоса покрывается импортным материалом ETFE. . . Подробности можно узнать. www.shunda163.cn