При кратковременной остановке центробежного компрессора (на 1 месяц) нужно ли включать насос для подачи масла для ручного вращения ротора?
Thread Content
Для ручного вращения центробежного компрессора используется насос для подачи масла? Кто-то говорит, что нужно использовать, кто-то — что нет
Учитывая, что время стоянки довольно велико, по моему мнению, лучше использовать бензопомпу
Каждую неделю предусмотрено регулярное вращение колеса машиной бригадой. Использовать насос для масла?
Вы можете во время периодического вращения двигателя включить насос смазки, так как летом влажность высока, и внутри корпуса легко возникает ржавчина.
Не знаю, как у вас это регулируется, а у нас независимо от того, как долго машина стоит, необходимо включать насос для топлива
Регулярно вручную вращайте ротор. Каждые два часа, двенадцать раз.
Необходимо включить насос масла; привод вращения коленчатого вала должен работать при циркуляции масла
Включите насос с маслом, в этом нет ничего плохого. А вдруг он износится?
У нашего резервного агрегата насос для масла также должен работать непрерывно, всегда быть готовым
Необходимо включить насос масла: даже если во время технического обслуживания ротор не вращается, все равно нужно смазывать подшипники вала и сам вал маслом. Помните, что трение в скользящих подшипниках возникает под действием «масляного слоя». Это не может быть трение между валом и подшипником. Поэтому при скольжении (вращении) обоих элементов необходимо, чтобы сначала сформировалась масляная пленка, прежде чем они смогут вращаться (скользить).
Если у вашего оборудования «скользящие подшипники», то независимо от продолжительности простоя, пока ротор вращается, необходимо запустить насос масла, чтобы между валом и подшипниками сформировалась масляная пленка, после чего можно будет повернуть вал. Потому что скользящее подшипниковое устройство функционирует за счёт трения масляного слоя, искусственно создаваемого между валом и подшипниковыми пластинами. В оборудовании с вращающимися подшипниками желательно также запустить насос масла. В конце концов, его зависимость от действия масляного слоя невелика, и несколько оборотов не могут нанести вред оборудованию.
У нас насосы с маслом работают постоянно, независимо от того, запущен агрегат или нет. :) Таким образом, агрегат можно запустить в любое время.
Насос масла должен быть включен, а привод для вращения двигателя может быть активирован только после начала циркуляции масла. Частота вращения валка обычно составляет 24–30 об/мин.