Thread Content
При техническом обслуживании поршневых насосов с масляным приводом необходимо учитывать следующие десять аспектов: 1. Вода может разрушать масляный насос, поэтому запрещается использовать насос для создания вакуума при наличии воды. Перед использованием необходимо сначала создать вакуум с помощью водяного насоса. 2. В случае веществ, содержащих большое количество растворителей, сначала необходимо удалить из них большую часть растворителя с помощью сушильной камеры, а затем уже использовать насос для создания вакуума. 3. Используйте насос гидравлического масла в правильном порядке, чтобы предотвратить обратный поток. 4. После использования вакуумной сушильной камеры обязательно проведите её чистку, вытрите стекла камеры. 5. Сотрите с поверхности антикоррозионное масло. 6. Удалить антикоррозионное масло из внутренних частей регулятора скорости и инжекторного насоса, затем добавить смазку соответствующего типа. 7. Антикоррозионное масло в трубопроводах топлива также следует устранить перед использованием. Подайте топливо в трубопроводы инжекторного насоса и постоянно вращайте вал камеры сгорания инжекторного насоса, пока из клапана не начнет вытекать чистое топливо. 8. Топливо выбрано разумно. 9. Должно использоваться топливо с соответствующим маркированием. Обычно летом используется гидравлическое масло номер 23, а зимой — номер 46 или 68. 10. Используемое топливо должно быть чистым, без каких-либо примесей и влаги.
**Проекты поддержки # Редактирование и толкование содержания промышленной политики; # Обучение навыкам подачи заявок на государственную поддержку ; # Утверждение инженерных лабораторий Комиссией по развитию и реформам и подача заявок на финансирование ; # Планирование проектов, требующих финансирования, и подготовка документации ; # Инкубация для подачи заявок на поддержку стартапов ; # “Обучение для должностей «Специалист по реализации промышленной политики» и «Специалист по подаче заявок на проекты» ; http://www.zhengcehongli.org/