Каковы последствия недостатка масла в гидравлическом насосе Tokyo Keiki?

Thread Content

Во-первых, что означает недостаток масла в гидравлическом насосе? Давайте вместе с автором статьи из Tokyo Kikki Oil Pump рассмотрим причины недостаточного количества масла в гидравлическом насосе: у экскаватора-погрузчика модели WZ25-120 во время работы наблюдалась медленная скорость экскавации или погрузки, а иногда двигатель вообще не работал, при этом показания манометра оставались в норме. По внешнему осмотру узлы соединения трубопроводов и рабочих элементов не показывают признаков утечки масла ； Гидравлические шланги для всасывания масла также не демонстрировали деформации. По результатам анализа было установлено, что причиной неисправности стало недостаточное количество топлива. Причины включают: недостаток топлива в баке, сильное износление шестеренчатого насоса, отказ пружины предохранительного клапана или засорение демпфирующих отверстий, утечки, неправильное положение переключающего клапана, а также засорение других клапанов или трубопроводов. Во время ремонта были поочередно проверены все вышеуказанные участки, в которых могли возникнуть неисправности. Каковы будут последствия недостатка масла в гидравлическом насосе? Когда в баке недостаточно масла, гидравлический насос может начать работать в вакууме, что приводит к снижению количества масла, поступающего в систему. В результате скорость выполнения действий по копке или загрузке снижается, либо эти действия становятся нерегулярными. Проверили уровень топлива в баке — недостатка топлива не обнаружено. Сильное износание зубчатой насосной пары приводит к увеличению утечек, в результате чего объем потока жидкости, выдаваемый гидравлическим насосом, снижается, а рабочее давление падает. Поскольку манометр показывает нормальное рабочее давление, у шестеренчатого насоса не должно быть проблем. При неисправности клапана регулировки потока, если пружина внутри клапана выходит из строя, масло, поступающее от гидропомпы, будет напрямую возвращаться в бак через этот клапан ； Если отверстия для демпфирования на элементе клапана заблокированы, элемент клапана не может автоматически регулировать размер отверстия клапана. В таком случае предохранительный клапан не может выполнять свою функцию по стабилизации давления и отводу избыточного масла. Когда элемент клапана находится в положении с полностью открытым отверстием, большая часть масла может течь обратно в бак через предохранительный клапан. Это приведет к недостатку масла в системе. Разобрав для проверки, оказалось, что функция лайков не вышла из строя ； Отверстия для демпфирования на элементе клапана также не заблокированы. Поэтому в процессе эксплуатации строительной техники необходимо регулярно проверять изнашиваемые узлы, особенно те, которые часто остаются без внимания.