Травматические происшествия из-за разделения крышки насоса и корпуса насоса

Thread Content

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 402122290 21.09.2017 в 11:10. Инцидент с травматизмом из-за разъединения крышки насоса и самого насоса. 1) Ход происшествия: 5 ноября 2001 года, после смены сотрудников второй бригады по переработке PTA на заводе по производству полиэстера, принадлежащем одной из нефтехимических компаний, согласно плану, эта бригада начала выполнять работы по изоляции насоса G1—1221. Старший бригадир выдал работу, и специалисты по оборудованию заменили насос G1—1221. В 21:32 к насосу было подано электропитание, тем самым восстановлен процесс работы оборудования. В то же время сотрудники контрольной комнаты приказали персоналу, находящемуся на месте, запустить насос G1—1221. Персонал на месте сначала включает насос G1—1221, чтобы проверить его работу в обоих направлениях, затем выключает его. В 21:42, после второго запуска насоса, сопровождаемого громким звуком, место соединения крышки насоса с его корпусом внезапно разрушилось, и вырвался горячий водный поток под давлением 3,15 МПа при температуре 242°C. Старшина и другие сразу же прибыли на место происшествия из контрольной комнаты и увидели, что один из операторов идет по месту происшествия, у него лицо было в крови. После того как старший группы и другие сотрудники закрыли входные и выходные клапаны на насосе G1—1221, пар на месте постепенно рассеялся. Тогда они обнаружили ещё одного сотрудника, который лежал на земле в бессознательном состоянии. Сотрудники, находившиеся на месте, немедленно доставили двух человек в больницу. По результатам обследования в больнице: у 1 человека было несколько переломов костей черепа, у другого — ссадина и разрыв кожи в правой лобной области (зашито 3 швами). Несмотря на все усилия больницы по спасению пациентов, один из них скончался 7 ноября примерно в 22:20 из-за слишком тяжелых травм. 2) Причины аварии (1) Насос G1—1221, в котором произошла авария, был резервным насосом, который был отремонтирован одним из подразделений по техническому обслуживанию с 8 октября по 18 октября. Крышка насоса — это новая отечественная крышка, изготовленная на одном из заводов по производству оборудования для химической промышленности на основе технических чертежей оригинальных импортных деталей. При монтаже крышки насоса и самого насоса операторы использовали болты неверного размера: отверстия в крышке насоса (всего 16) имеют резьбу по стандарту 7/16″, поэтому следовало использовать болты такого же размера. Однако при монтаже были использованы болты метрического типа размером M10, в результате чего болты ослабли, а прочность соединения снизилась. Крышка насоса и корпус насоса мгновенно разлетелись под действием давления, что привело к аварии — это была непосредственная и основная причина происшествия. (2) В процессе сборки крышки насоса и самого насоса рабочие, занимающиеся техническим обслуживанием, при обнаружении каких-либо сомнений относительно болтов не проверили их характеристики. Руководители оборудования также не провели тщательной проверки; в результате были установлены болты неправильного типа. (3) Специалисты по обслуживанию оборудования на заводе по производству полиэстера не своевременно запросили у компании, занимающейся поставкой запчастей, чертежи для ремонта и сборки нового насоса модели G1—1221. При планировании работ по ремонту и сборке этого насоса они также не учли изменения в размерах деталей новой крышки насоса. К тому же при производстве новой крышки возникли отклонения, из-за чего рабочие, выполнявшие ремонтные работы, сделали неверные выводы. (4) При проведении работ по техническому обслуживанию сотрудниками филиала, занимающегося ремонтом, при ремонте и сборке насоса G1—1221, записи о ходе работ ведутся небрежно, отсутствуют некоторые необходимые данные. После завершения работ процедуры проверки не являются достаточно строгими; отсутствует четкая система и механизмы контроля качества выполненных работ. (5) Полиэстерные заводы и подразделения, занимающиеся техническим обслуживанием, недостаточно эффективно соблюдают принцип «безопасность превыше всего, профилактика в первую очередь». В управлении оборудованием существуют недостатки. Кроме того, недостаточно внимания уделяется повышению у сотрудников осведомленности о необходимости безопасного труда и их чувства ответственности. Уровень технических навыков и профессиональных качеств работников, выполняющих работы на месте, не соответствует реальным требованиям. Это также является одной из причин возникновения аварий. 3) Меры предосторожности (1) Усилить обучение сотрудников вопросам безопасности, проводить масштабные проверки на предмет соблюдения принципа «безопасность превыше всего», контроля за соблюдением правил и регламентов, устранения потенциальных опасностей, а также выявления случаев нарушений правил. (2) Строгое управление проверкой и техническим обслуживанием оборудования, в частности необходимо усилить техническую подготовку персонала, ответственного за проверку и обслуживание, а также контролировать качество этих работ, чтобы запасные части оборудования всегда находились в исправном состоянии. (3) Усилить управление, организовать среди всех сотрудников серьезное изучение, освоение, четкое понимание и выполнение своих обязанностей по обеспечению безопасности, чтобы гарантировать безопасную работу на всем предприятии.