Пневматический диафрагменный насос работает периодически
Thread Content
Я использую пневматический диафрагменный насос для откачки жидкости из бочек: после того как одна бочка опустошена, я вынимаю трубку и откачиваю жидкость из следующей бочки. Когда вы выпиваете один бак, а затем пытаетесь взять следующий, диафрагменный насос перестает работать — он больше не двигается. Может быть, в него попал воздух, из-за чего насос не функционирует? Пожалуйста, скажите, большое спасибо
Попробуйте, после того как снимете этот лишний цилиндрический элемент. Если это не сработает, лучше проконсультироваться с производителем. У пневматических диафрагменных насосов много неисправностей, и, конечно же, производители сильно преувеличивают их достоинства.
I. Недостаточный расход пневматического диафрагменного насоса
1. Утечка через клапаны подачи и отвода: провести ремонт или заменить клапан подачи. 2. Повреждение мембраны: замена мембраны. 3. Слишком низкая скорость вращения, сбой в регулировке: проверьте устройство управления, отрегулируйте скорость вращения. II. У гидравлического диафрагменного насоса утечка масла из-за повреждения уплотнительных прокладок или кольцевых уплотнителей, либо из-за их чрезмерной слабости: необходимо отрегулировать или заменить уплотнительные прокладки и кольцевые уплотнители. III. Недостаточное или чрезмерно высокое давление в пневматическом диафрагменном насосе. 1. Неправильная настройка клапана регулировки давления в пневматическом диафрагменном насосе: отрегулируйте клапан давления до требуемого уровня. 2. Неисправность регулирующего клапана давления: отремонтировать регулирующий клапан давления. 3. Датчик давления: техническое обслуживание или замена датчика давления. IV. Падение давления в пневматическом диафрагменном насосе 1. Недостаточное подача масла через клапан: необходимо отремонтировать клапан подачи масла. 2. Недостаточный приток сырья или утечка клапана подачи: проверьте состояние подачи сырья и клапана подачи. 3. Утечка масла из уплотнения поршня: отремонтировать уплотнительную часть. 4. Уровень масла в баке слишком низкий: долейте новое масло. 5. Утечка в корпусе насоса или повреждение диафрагмы: проверьте и замените уплотнительную прокладку или диафрагму.
1. Утечка через клапаны подачи и отвода: провести ремонт или заменить клапан подачи. 2. Повреждение мембраны: замена мембраны. 3. Слишком низкая скорость вращения, сбой в регулировке: проверьте устройство управления, отрегулируйте скорость вращения. II. У гидравлического диафрагменного насоса утечка масла из-за повреждения уплотнительных прокладок или кольцевых уплотнителей, либо из-за их чрезмерной слабости: необходимо отрегулировать или заменить уплотнительные прокладки и кольцевые уплотнители. III. Недостаточное или чрезмерно высокое давление в пневматическом диафрагменном насосе. 1. Неправильная настройка клапана регулировки давления в пневматическом диафрагменном насосе: отрегулируйте клапан давления до требуемого уровня. 2. Неисправность регулирующего клапана давления: отремонтировать регулирующий клапан давления. 3. Датчик давления: техническое обслуживание или замена датчика давления. IV. Падение давления в пневматическом диафрагменном насосе 1. Недостаточное подача масла через клапан: необходимо отремонтировать клапан подачи масла. 2. Недостаточный приток сырья или утечка клапана подачи: проверьте состояние подачи сырья и клапана подачи. 3. Утечка масла из уплотнения поршня: отремонтировать уплотнительную часть. 4. Уровень масла в баке слишком низкий: долейте новое масло. 5. Утечка в корпусе насоса или повреждение диафрагмы: проверьте и замените уплотнительную прокладку или диафрагму.
Пневматические и электрические диафрагменные насосы не работают или работают очень медленно: Меры по устранению проблемы: 1. Проверьте, нет ли загрязнений в фильтре на входе воздуха или в устройстве для его фильтрации. 2. Проверьте, не застрял ли воздушный клапан, и промойте его чистящим средством. 3. Проверьте, не износились ли вентили воздуха, и при необходимости замените их на новые. 4. Проверьте состояние уплотнительных деталей центриолы: при сильном износе уплотнение не будет обеспечено, и воздух будет выходить через выходное отверстие. Из-за его особой конструкции используйте только кольца GLYD. 5. Проверьте, нормально ли работает поршень в воздушном клапане.