Скажите, у роторов центробежных насосов обычно бывают два кольца
Thread Content
Какова функция этого кольца на стороне ротора, противоположной входу? Можно отменить? Спасибо!
У вас разве рабочее колесо довольно большое? Его нельзя убрать, ведь оно должно контролировать зазор между задней стороной рабочего колеса и корпусом насоса.
Используется для межступенчатой герметизации. Если речь идет о одноступенчатом роторе, этот кольцевой уплотнитель может не требоваться, однако все равно будет использоваться уплотнительная втулка для снижения давления в камере герметизации.
Отменить нельзя; ротационный кольцо служит для балансировки осевых сил. Источником осевых сил является разница в площади поверхностей передней и задней крышек рабочего колеса, что приводит к тому, что силы действуют в направлении входа!
Если зазор в кольце, расположенном за ротором, слишком велик, это приводит к повышению давления в камере сепарации перед механическим уплотнителем, что влияет на его нормальную работу. Этот фактор невозможно устранить.
Отменить нельзя. Отмена нарушит осевую силу насоса!
Отменить нельзя, по стандартам API не допускается использование небольшого осевого зазора для компенсации осевых сил (то есть наличие задних лопастей за ротором). Но в случае одноступенчатого кронштейнового насоса, если давление на впускном отверстии насоса очень высокое, у ротора может не быть заднего кольца и отверстия для балансировки
Этот кольцевой клапан является устройством для регулирования давления. Среда поступает сюда в камеру уплотнения вала; после прохождения через этот клапан давление снижается, в результате чего давление в камере уплотнения становится меньше.
Я думаю, что его можно убрать, но на роторе необходимо сделать отверстия для балансировки. Кольцо уплотнения — это изнашиваемая деталь; если его убрать, а ротор и головка насоса будут изнашиваться, это будет нерентабельно