Зазор между лопастями приводного уплотнения центробежной насосной станции
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем пена_ZPTK 7 января 2018 года в 17:12. Новичок спрашивает: какова должна быть зазорность при монтаже динамического уплотнительного элемента центробежного насоса?
Написал неправильно. Прошу совета у начинающих: как правильно собрать пару динамического уплотнения центробежного насоса? Каков должен быть зазор?
Вспомогательный ротор с динамическим уплотнением? Это та вертикальная насосная установка без уплотнения, в которой для обеспечения герметичности используется вспомогательный рабочий колесо?
Эта зазорность рассчитывается; если она превышает 3 мм, значение K составляет от 0,75 до 0,85, а если меньше 3 мм — от 0,85 до 0,9. Значение K напрямую определяет давление уплотнения, создаваемое вспомогательным рабочим колесом. У этого зазора нет фиксированного значения; он зависит от размера частиц среды и давления, создаваемого рабочим колесом
Вы имеете в виду насос с вспомогательным ротором, у которого за основным ротором находится ещё один открытый ротор, работающий в противоположном направлении по отношению к потоку в каналах основного ротора, верно? Это те самые вертикальные насосы без уплотнения, о которых говорилось выше. Это обеспечивает вертикальность оси по отношению к корпусу; чем меньше зазор во вспомогательном роторе, тем лучше. Его можно настраивать в зависимости от температуры, вязкости и давления среды. У нас здесь насосы для воды при комнатной температуре; давление в них обычно составляет 0,2–0,3 мм рт. ст. Если значение давления слишком высокое, происходит утечка воздуха, и насос не может всасывать жидкость. Разницу можно регулировать путем настройки кронштейна подшипника, это легко сделать. Ключевой момент заключается в перпендикулярности оси к корпусу насоса; при наличии наклона зазор с одной стороны становится очень большим, из-за чего насос не может перекачивать жидкость.
Значение зазора между вспомогательным ротором и соответствующей перегородкой на корпусе насоса определяется давлением, создаваемым основным ротором. Означает ли это, что чем меньше зазор, тем лучше? Можете подробно рассказать, на основе каких параметров рассчитывается значение этого зазора? Спасибо!
Ещё один вопрос: что именно вы имеете в виду под значением K?